Panamá y China alcanzaron acuerdos clave tras una misión técnica en Pekín para renovar su Acuerdo de Transporte Marítimo y mantener sus beneficios tarifarios y burocráticos.
Esta negociación permitirá normalizar las inspecciones a buques con bandera panameña en puertos chinos y aliviar las tensiones diplomáticas y comerciales entre ambas naciones.
Suez Canal Container Terminal (SCCT) firmó un acuerdo con la NREA y la SCZONE para operar al 100% con energía renovable, posicionándose como pionera en sostenibilidad portuaria en Egipto. La iniciativa, respaldada por el gobierno egipcio y APM Terminals, evitará aproximadamente 30.000 toneladas de emisiones de CO2 al año.
Valenciaport ha cerrado el primer semestre de 2026 movilizando más de 2,8 millones de TEUs, impulsado por el fuerte crecimiento del 11,14 % en las importaciones. Asimismo, destacan los notables incrementos en el transporte ferroviario, el tráfico de automóviles y el comercio exterior con China.
TISUR invertirá más de S/ 21 millones mediante el mecanismo de Obras por Impuestos para construir la nueva infraestructura del colegio “Miguel Grau” en Matarani, Islay.
Este proyecto, coordinado con el Gobierno Regional de Arequipa, beneficiará a más de 670 estudiantes y reafirma el impacto social del sector portuario en la comunidad.
La Universidad Marítima Mundial, la OMI y WISTA Internacional concluyeron con éxito el curso de Liderazgo Inclusivo de Género 2026, capacitando a 23 profesionales de 18 países.
A través de un programa híbrido de tres etapas, los participantes desarrollaron planes de acción estratégicos para promover la igualdad y la diversidad en el sector marítimo global.
La demanda global de carga aérea creció un 6% en mayo impulsada por el comercio mundial, registrando las aerolíneas latinoamericanas un incremento del 1,9%.
A pesar de la caída en Oriente Medio debido a tensiones geopolíticas, la IATA mantiene un optimismo cauteloso gracias a la resiliencia y adaptación del sector.
La inteligencia artificial y la automatización se han convertido en factores clave para elegir proveedores logísticos (LLP/4PL), priorizando la visibilidad de extremo a extremo y la toma de decisiones basada en datos. Dado que la mayoría de las empresas aún desarrollan sus capacidades tecnológicas, buscan socios estratégicos que integren soluciones de IA listas para usar que optimicen sus operaciones diarias.
El Consejo de la OMI reafirmó el derecho a la libre navegación internacional y condenó los ataques a buques comerciales civiles en el estrecho de Ormuz, exigiendo desescalar las tensiones en la región. Asimismo, instó a aplicar las normas del Convenio SOLAS y destacó el Mecanismo de Cooperación en los estrechos de Malaca y Singapur como modelo de gestión conjunta.