El Canal de Panamá lamenta con profundo pesar el fallecimiento del ingeniero Gilberto Guardia Fábrega, primer administrador panameño del Canal de Panamá y una figura clave en la modernización y desarrollo de la vía interoceánica.
El Canal de Panamá registró una disminución en sus ingresos y en el tránsito de buques durante el primer semestre de 2024, en comparación con el mismo período del año anterior. Esta contracción se atribuye principalmente a una reducción en el volumen de carga y en el número de buques que transitaron por la vía interoceánica.
La Autoridad del Canal de Panamá implementó un nuevo sistema de reserva de cupos para navieras, permitiendo reservar hasta 52 espacios por año fiscal a través de licitaciones. Esta medida busca optimizar los ingresos y asegurar la operatividad del Canal, especialmente tras la crisis hídrica de 2023.
Panamá busca fortalecer su sistema portuario para mantener su competitividad en la región, ante la creciente competencia y los desafíos globales en la logística. A través del programa PGP, el país busca desarrollar las capacidades de sus puertos, analizar datos y atraer más carga, aprovechando su ubicación estratégica.
El administrador de la AMP, Luis Roquebert, se reunió con ejecutivos de Royal Caribbean Group para afianzar a Panamá como un destino de cruceros de clase mundial. Ambas partes destacaron la importancia de esta alianza para impulsar el turismo y la economía panameña, y reafirmaron su compromiso de posicionar a Panamá como un puerto base estratégico en la región.
Ante la creciente preocupación por la escasez de agua, los prácticos del Canal de Panamá hacen un llamado a la colaboración de todos los sectores para garantizar la sostenibilidad del recurso hídrico. Destacan la necesidad de actuar con urgencia para enfrentar los desafíos climáticos y asegurar el futuro del Canal como una ruta marítima confiable.
El Canal de Panamá celebra 110 años de operación, demostrando su vitalidad como eje del comercio mundial. A pesar de enfrentar una de las sequías más severas en su historia, causada por el fenómeno de El Niño, el Canal ha logrado adaptarse y mantener sus operaciones, aunque con ciertas restricciones.
Panamá y el estado de Missouri tienen muchas similitudes que les permite tener un papel crucial como centros logísticos que conectan la costa oeste y este de los Estados Unidos.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ha iniciado un proceso de consulta con las comunidades afectadas por la construcción del embalse de Río Indio, un proyecto de $1,600 millones. El censo realizado permitirá determinar el número de personas a reubicar y diseñar un plan de reasentamiento.
Norwegian Cruise Line (NCL) ha seleccionado a Panamá como su puerto base principal para las próximas temporadas, operando desde Colón 2000 y la Terminal de Cruceros de Panamá. Esta decisión, junto con la de Royal Caribbean, consolida a Panamá como un destino turístico clave en el Caribe, gracias a su infraestructura, atractivos turísticos y la diversidad de experiencias que ofrece a los cruceristas.