En un contexto de alta desocupación de almacenes y cambios arancelarios, las empresas estadounidenses están adoptando el “insourcing estratégico”, un modelo híbrido que combina el control interno con la flexibilidad de la tercerización. Este enfoque permite mantener la agilidad y resiliencia en sus cadenas de suministro.
APM Terminals México invertirá 3 mil millones de pesos en los próximos 19 años para modernizar la terminal de contenedores de Puerto Progreso y convertirla en un referente de innovación y eficiencia. Este plan busca impulsar la economía y el desarrollo logístico en Yucatán y el sureste de México, generando empleos y prosperidad.
Las marcas minoristas de América Latina deben adaptar sus estrategias a los comportamientos de consumo locales, ya que los consumidores no siguen las tendencias globales por completo, valorando la tradición, la confianza local y las compras en tiendas físicas. Para tener éxito en la región, es crucial entender la combinación de influencias globales y dinámicas específicas de cada país, como lo explora el informe de Maersk en colaboración con Inexmoda.
El Plan de Crecimiento de Cruceros del Reino Unido, lanzado por el gobierno y la industria, busca impulsar el turismo marítimo, la economía y el empleo. Con una contribución anual de £5.8 mil millones, el plan se centra en la inversión, la sostenibilidad y el desarrollo de habilidades.
Valenciaport avanza en un proyecto de la Unión Europea para mejorar la seguridad en los puertos de València y Sagunto con un presupuesto de casi 590.000 euros. Se instalará un contenedor piloto con tecnología avanzada para el control de fronteras, la prevención de delitos y la gestión migratoria.
El Centro de Cruceros HafenCity de Hamburgo, Alemania, se inauguró oficialmente en el distrito de HafenCity, consolidando la posición de la ciudad como un destino de cruceros líder en Europa. La nueva terminal, con dos muelles y tecnología de punta, se integra en el centro de la ciudad y busca ser un referente en sostenibilidad, ya que para 2026 estará equipada con energía de tierra para que los barcos se conecten a electricidad limpia. El proyecto representa un importante impulso para la economía y el turismo de Hamburgo.
La Dirección General Marítima (DIMAR) de Colombia se posiciona como un actor clave en el desarrollo de la industria marítima y energética del país, especialmente en el sector offshore. La agencia trabaja en conjunto con otras entidades para impulsar proyectos como la energía eólica, que proyecta inversiones de 2.000 millones de dólares.
El tráfico aéreo en América Latina y el Caribe aumentó un 4.4% en julio de 2025, alcanzando 42.8 millones de pasajeros, un crecimiento liderado por aerolíneas de la región. Países como Argentina, Panamá, Perú y Brasil mostraron un crecimiento porcentual destacado, mientras que el tráfico intrarregional representó más del 60% del incremento.
La Autoridad Marítima Colombiana y la IALA organizaron un curso para formar administradores en ayudas a la navegación, con el fin de modernizar la infraestructura marítima del país. El programa busca aumentar la seguridad, prevenir accidentes y proteger el ecosistema en los principales puertos de Colombia.
Hapag-Lloyd logró resultados sólidos en el primer semestre de 2025 con un aumento significativo en el volumen de transporte, a pesar de la volatilidad del mercado y los desafíos operativos. La compañía ajustó sus previsiones de ganancias para el año.