HHLA adquirió ocho carretillas pórtico híbridas Konecranes de diseño modular para su terminal en Hamburgo, optimizando la productividad operativa y reduciendo emisiones. Esta inversión, que entrará en servicio en 2026, facilita la futura transición hacia tecnologías de hidrógeno o totalmente eléctricas.
CAF proyecta un crecimiento del 70% en su cartera para 2031, destinando $100.000 millones en nuevas aprobaciones para impulsar la infraestructura, sostenibilidad e integración regional. Durante el Foro Económico en Panamá, líderes regionales destacaron la necesidad de actuar como un bloque unido para atraer inversión y enfrentar desafíos globales.
En el Foro de Davos, el primer ministro neerlandés respaldó los avances de Panamá en sostenibilidad marítima y transparencia financiera. Además, ofreció cooperación técnica para modernizar la logística portuaria panameña basada en el modelo de Rotterdam.
El Acuerdo BBNJ es el primer tratado mundial vinculante diseñado para proteger y gestionar de forma sostenible la biodiversidad en alta mar, entrando en vigor el 17 de enero de 2026. Este marco internacional regula aspectos clave como las zonas protegidas, el reparto de beneficios genéticos y la cooperación tecnológica bajo la supervisión de organismos como la OMI.
La Autoridad del Canal de Panamá y Monjasa han firmado una alianza de cinco años para ejecutar proyectos de sostenibilidad, descarbonización y bienestar social en la Cuenca Hidrográfica. El acuerdo busca integrar criterios ESG y fortalecer el desarrollo comunitario mediante la cooperación estratégica y el voluntariado.
La Escola Europea Intermodal Transport ha lanzado el proyecto OPEN TRADE MED para impulsar la formación logística y la sostenibilidad en puertos del norte de África y el Mediterráneo sur. Esta iniciativa de cooperación regional busca fortalecer el empleo, la digitalización y la equidad de género en sectores portuarios clave.
Panamá busca recuperar la estabilidad económica mediante el ordenamiento de las finanzas públicas, la sostenibilidad social y el fortalecimiento de la confianza para atraer inversiones. El enfoque principal se centra en modernizar la educación y apoyar el emprendimiento como motores clave para la generación de empleo y el desarrollo futuro.
El presidente Mulino definirá el futuro de la mina basándose en auditorías técnicas y asesoría internacional, rechazando decisiones improvisadas. Mientras tanto, el Gobierno comercializa el material remanente para beneficio estatal y garantiza el mantenimiento ambiental preventivo del sitio.
El presidente Mulino reportó ingresos aduaneros récord de $1,422 millones y un presupuesto con superávit primario para 2026. Su informe destacó avances clave en infraestructura logística, como el Cuarto Puente, la Línea 3 del Metro y el desarrollo portuario en Puerto Armuelles.
El ciclo 2025 del programa GHG-SMART concluyó con la capacitación de 23 profesionales de países en desarrollo, fortaleciendo sus capacidades técnicas y financieras para implementar la estrategia de descarbonización de la OMI. A través de formación práctica en Busan, los participantes adquirieron herramientas clave para modernizar sus sectores marítimos y reducir su huella ambiental.