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La ATP, COPA Airlines y operadoras mayoristas panameñas participaron en el IATA Wings of Change Americas (WOCA) 2024 para discutir los retos y oportunidades del transporte aéreo como motor de desarrollo económico y social en la región. Se abordaron temas como la conectividad, los incentivos para las aerolíneas y la sostenibilidad del sector.
La CADE es un foro importante para el debate sobre los principales desafíos que enfrenta Panamá y la búsqueda de soluciones sostenibles. La presencia de figuras como Enrique García y el Ministro Rivera Staff enriquece el evento y aporta valiosas perspectivas a la discusión.
Resumen de dos líneas sobre el aumento de volúmenes en APM Terminals Gothenburg:
APM Terminals Gothenburg registra volúmenes récord gracias al transporte ferroviario y al cambio de carga a granel por contenedores.
DP World Posorja fue reconocida por cuarto año consecutivo como la “Marca Empleadora #1” de la industria portuaria del Ecuador, gracias a su gran cultura laboral y su sólido desempeño.
La propuesta presentada supera todos los requerimientos de sostenibilidad de la concesión y ayudará a una mejor movilidad de los pasajeros.
La Fundación Agua y Tierra, de Panamá, es finalista en los premios de Turismo Responsable de WTM Latin America por su iniciativa “Eco-Ruta Tortuga”, un modelo de turismo comunitario que promueve la conservación de las tortugas marinas.
Puerto Barú en David: Se reunió con representantes de trabajadores de Chiriquí para informar sobre el proyecto y su compromiso de que los chiricanos participen en su construcción y operación. Las primeras obras comenzarán a finales de este año.
Puerto Barú en David se compromete con la sostenibilidad mediante la participación en un taller de restauración de ecosistemas. El taller, dictado por Green Power/Fundación Imaginari/Ciudad del Saber, brindó herramientas para reparar zonas impactadas y desarrollar negocios sustentables.
Países miembros del acuerdo MERP se reúnen en Panamá para evaluar el Sistema Mundial de Intercambio de Información (GIES) y fortalecer las capacidades para combatir la pesca ilegal.
El informe aboga por un cambio radical en los flujos de importación y la industria del puerto. Se necesitan cambios en la industria, el procesamiento de materiales y la infraestructura para lograr una economía circular y un futuro sostenible. Se espera que la investigación ayude a desarrollar una estrategia de materias primas para el puerto de Rotterdam.
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