La Autoridad del Canal de Panamá redujo los tránsitos diarios de 34 a 32 buques como medida preventiva ante los pronósticos climáticos de sequía por el fenómeno de El Niño. La acción busca garantizar la operatividad durante el verano, mientras se evalúan cambios en el programa de asignación de cupos a largo plazo (LoTSA).
El incremento del flujo de carga hacia Panamá evidencia la necesidad urgente de acelerar inversiones e innovación tecnológica en su sistema portuario. La Cámara Marítima insta a digitalizar garitas y capacitar talento local en inglés para aliviar la congestión logística y proteger la competitividad del país.
La Autoridad del Canal de Panamá reducirá progresivamente el calado de buques neopanamax hasta los 44 pies ante el pronóstico de un fenómeno de El Niño “extremadamente fuerte”, implementando medidas de ahorro hídrico y proyectos de energía renovable para mantener el tránsito diario sin afectar las operaciones como en 2023.
El Canal de Panamá reducirá gradualmente el calado de buques Neopanamax a partir de este viernes debido a la baja del Lago Gatún provocada por el fenómeno de El Niño. La medida busca ahorrar agua sin alterar los tránsitos diarios, afectando a menos del 1.7% de estas embarcaciones.
Expertos internacionales, autoridades y líderes del sector discutieron los retos globales del comercio y la seguridad logística desde Panamá
El Canal de Panamá invita a panameños a participar en un concurso de ensayos para reflexionar sobre los logros y desafíos de los últimos 25 años bajo su administración. El objetivo es promover un debate sobre el futuro de esta importante vía interoceánica.
Panamá recibe a una misión comercial del Reino Unido interesada en invertir en infraestructura. El encuentro busca fortalecer los lazos bilaterales y aprovechar las ventajas competitivas de Panamá, como el Régimen Especial de Sede de Empresas Multinacionales, para impulsar el desarrollo económico de ambos países.
El Canal de Panamá aumenta el calado máximo autorizado en las esclusas Neopanamax a 45 pies (13,71 metros) a partir del 30 de mayo de 2024, dos semanas antes de lo previsto, debido a la recuperación de los niveles de agua en el Lago Gatún.
La ACP implementó en 2022 un programa de precios ajustados hasta el 2025. Prevé una contracción a 500 millones de toneladas, e incluso
La Cámara Marítima inició su conferencia anual CAM 2023, donde se analizan nuevas oportunidades de negocio, inversiones portuarias, l