Brasil lanzó la licitación de cuatro terminales portuarias en Macapá, Natal, Porto Alegre y Recife, proyectando una inversión de 229 millones de reales para modernizar la logística de carga y el turismo. La subasta se realizará el 26 de febrero de 2026, buscando fortalecer la infraestructura hidroviaria y la integración regional mediante concesiones estratégicas.
Brasil iniciará su programa de concesiones portuarias 2026 con una subasta de cuatro terminales en regiones estratégicas, movilizando inversiones por R$ 229 millones. El proyecto busca modernizar la infraestructura para el transporte de granos, minerales y pasajeros, impulsando la eficiencia logística y el desarrollo regional.
La ANTAQ de Brasil aprobó un nuevo entendimiento regulatorio para el cobro de demoras en contenedores, con el fin de evitar cobros abusivos y mejorar la eficiencia del sector. Esta medida se basa en un diagnóstico del aumento de la demanda y las quejas sobre las tarifas, reafirmando el compromiso de la agencia con una regulación más transparente y equitativa.
ANTAQ licitará seis terminales portuarias en Brasil, con inversiones estimadas en R$ 89,7 millones. Las terminales se encuentran en los puertos de Recife, Río de Janeiro y Río Grande.
En reunión del directorio se decidió cinco proyectos de licitación para terminales portuarias. Son: RDJ07, MCP01, MUC04, REC08 y STS33
Informe incluyó estudios de caso realizados por ANTAQ en terminales brasileñas.
La Sección contribuirá al crecimiento del transporte por vías navegables en el país mediante el intercambio de conocimientos técnicos
Según Eduardo Nery, la ANTAQ tiene una agenda prioritaria para la viabilidad de las hidrovías en el país Fuente: ANTAQ El Director Gene
Una herramienta permite comparar las tarifas entre los 35 puertos nacionales organizados. Fuente: ANTAQ La Agencia Nacional de Transportes
La herramienta integra y agiliza la comunicación entre las terminales y las autoridades portuarias situadas en Santos (SP) Fuente: ANTAQ