Panamá reafirmó su liderazgo logístico mundial en la exposición Posidonia 2026, destacando la necesidad de modernizar su registro marítimo e integrar sus servicios clave con una visión sostenible de futuro. El país busca transformar esta histórica alianza con los armadores internacionales en inversiones concretas, digitalización y empleo para fortalecer su crecimiento económico.
La Autoridad Marítima de Panamá denuncia un incremento inusual de retenciones de sus buques en China, calificándolo como un fenómeno selectivo que afecta la reputación del registro. Ante el riesgo de fugas de clientes, el organismo solicita reuniones técnicas con el gobierno chino mientras refuerza la depuración y calidad de su flota.
El Comité Jurídico de la OMI aprobó nuevas directrices para combatir el registro fraudulento de buques y mejorar la transparencia en los pabellones nacionales. Asimismo, el organismo alertó sobre el incremento récord en el abandono de gente de mar y la necesidad de regular la responsabilidad por combustibles alternativos.
China intensificó las inspecciones y detenciones de buques con bandera panameña, afectando al 75% de las embarcaciones extranjeras retenidas en sus puertos recientemente. Aunque existen sospechas de represalias comerciales tras fallos judiciales en Panamá, la Cancillería panameña atribuye las medidas a la rutina operativa de la industria marítima.
Panamá fue reelegida con 148 votos en la Categoría A del Consejo de la OMI, confirmando su importancia estratégica y liderazgo en el sector marítimo global. Este éxito se debe a una intensa gestión diplomática y al rol clave del país como operador del Canal de Panamá y dueño del registro de buques más grande del mundo.
Panamá intensifica su campaña diplomática en Londres para asegurar su reelección en la Categoría “A” del Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI), destacando su posición como el registro de buques más grande del mundo y la importancia estratégica del Canal de Panamá. Sus prioridades incluyen la seguridad marítima, la sostenibilidad ambiental (promoviendo el hidrógeno verde) y la equidad de género en el sector.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) ha iniciado el proceso de cancelación del registro de 17 naves y ha tomado medidas contra una compañía y un ciudadano, tras ser sancionados por la OFAC. La AMP ha endurecido sus controles para evitar el uso indebido de su registro de buques.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) está depurando su flota mercante mediante la implementación de medidas que incluyen la cancelación de registros de naves infractoras y la actualización de datos de las embarcaciones.
La Dirección General de Registro Público y Propiedad de Naves de Panamá ha renovado su certificación ISO 9001:2015, demostrando así su compromiso con la calidad y la eficiencia en los procesos de registro de buques.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) ha renovado su certificación ISO 9001:2015, otorgada por Bureau Veritas, lo que demuestra la excelencia de sus procesos en la formación y titulación marítima, tanto a nivel nacional como internacional.