La OMI está creando una alianza para reunir a líderes del sector marítimo y pesquero para desarrollar soluciones innovadoras que prevengan y reduzcan la basura plástica marina.
La reunión entre la AMP y la FITAC fue un encuentro estratégico para fortalecer la cooperación entre Panamá y Colombia en el sector marítimo, logístico y portuario. Ambas partes mostraron interés en trabajar juntas para desarrollar nuevas oportunidades comerciales y beneficiar a sus respectivos países.
La Cámara Marítima de Panamá se complace en presentar al nuevo presidente, José Digeronimo, y a su Junta Directiva para el periodo 2024-2025.
La reunión de la Junta Directiva de MedCruise ha sido un paso importante para avanzar en la implementación de una estrategia medioambiental y social sostenible para la industria de cruceros en el Mediterráneo. La colaboración entre los diferentes actores del sector es fundamental para alcanzar los objetivos establecidos y garantizar un futuro próspero para la industria.
Panamá supera los 100 mil TEUs en los primeros 5 meses del 2024 respecto al 2023, con potencial para superar los 9 millones al cierre del año. La tecnología, como la IA, y el desarrollo del Canal Seco impulsan el sector logístico.
La Alianza Portuaria Cero Emisiones (ZEPA) anuncia la incorporación de 11 organizaciones de la industria portuaria de contenedores. Entre los miembros se encuentran APM Terminals, CATL, DP World, Kempower, Patrick Terminals, Port of Aarhus, Port of Rotterdam, Rocsys, Sany, SSA Marine y ZPMC.
Las mejoras estratégicas en Ecuador y Perú posicionan a sus puertos como puntos clave para el comercio mundial, impulsando el crecimiento económico y la sostenibilidad en toda la región.
Un año después de su creación, el Corredor de Navegación Verde y Digital entre Singapur, Los Ángeles y Long Beach ha completado un estudio base que pronostica beneficios económicos y ambientales, incluyendo la creación de nuevos empleos verdes y la mejora de la calidad del aire.
El Canal Seco Multimodal de Trasbordo de Mercancías se implementará en Panamá para complementar al Canal de Panamá y al sistema de puertos, aprovechando la infraestructura existente como aeropuertos, carreteras y zonas francas.
Reunión en Cartagena abordó temas de seguridad y emergencias en la navegación. Dimar y gremio marítimo acordaron trabajar en mejoras para la marina mercante colombiana.