Canal de Panamá busca soluciones para seguir siendo relevante en el comercio internacional
Un 20% de los buques que están ordenados para ser entregados en los próximos seis o siete años no cumplen con las especificaciones de las esclusas neopanamax. Por Lenny Durán Desde abril de este año, el Canal de Panamá ha tomado medidas para garantizar la disponibilidad de agua dulce para el tránsito de buques y el consumo humano, ante la sequía prolongada inicialmente y la disminución de lluvias por el fenómeno de El Niño. El ajuste de calado, que implica la disminución del volumen de carga de los buques, así como el ajuste del tránsito diarios a un promedio de 32 buques por día desde el 30 de julio de este año (10 en las esclusas neopanamax y 22 en las panamax) están entre las acciones tomadas por la Administración del Canal de Panamá (ACP) para mantener la operatividad de la vía interoceánica. Esto representa un enorme desafío para el Canal, ya que ambas medidas tendrán un impacto importante en la economía del país, debido a que por la vía interoceánica pasa alrededor de 3% del comercio mundial. La disminución del tránsito y de los volúmenes de carga genera que algunos buques opten por escoger otras rutas, lo que afectará