Juvemar 2025 reunió a más de 300 jóvenes en el Hotel Intercontinental Miramar para un espacio de aprendizaje, intercambio y networking con líderes y expertos de las industrias marítima, logística, portuaria y minera, bajo el lema “Conectando generaciones e industrias”. El evento, organizado por WINS Panamá, la Cámara Marítima de Panamá y Juvemar, se consolidó como una plataforma esencial para garantizar el relevo generacional y acercar a los futuros líderes a la realidad y proyección del sector.
Panamá reafirmó su posición como país confiable, competitivo y plataforma ideal para inversiones en el PBID 2025, destacando su infraestructura logística única, la estabilidad económica y la reciente incorporación como Estado Asociado al MERCOSUR, lo que augura una nueva era de oportunidades comerciales y atracción de capitales, especialmente desde América del Sur y Brasil.
En un contexto de alta desocupación de almacenes y cambios arancelarios, las empresas estadounidenses están adoptando el “insourcing estratégico”, un modelo híbrido que combina el control interno con la flexibilidad de la tercerización. Este enfoque permite mantener la agilidad y resiliencia en sus cadenas de suministro.
El transporte marítimo en Centroamérica generó $283.41 mil millones en 2024, destacando su importancia económica y el potencial de la región para ser un hub logístico. Para lograr este objetivo, es crucial que los países inviertan en competitividad portuaria y trabajen de manera conjunta.
Panamá fue la sede de la XLVII Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano (REPICA 2025), un evento que reunió a autoridades y expertos del sector para analizar estrategias de sostenibilidad, innovación y seguridad logística. La reunión destacó la necesidad de modernizar la infraestructura regional y presentó el proyecto del nuevo muelle en Puerto Armuelles.
JUVEMAR 2025 es un evento en Panamá que conecta a jóvenes y líderes del sector marítimo y logístico para impulsar el relevo generacional. Su objetivo es inspirar y capacitar a la próxima generación de profesionales a través de experiencias de aprendizaje, liderazgo y networking.
Directivos de la Zona Libre de Colón y del MICI se reunieron para alinear estrategias y fomentar la llegada de más multinacionales al país. El objetivo es aprovechar el interés de 184 empresas ya establecidas bajo el régimen SEM para que expandan sus operaciones de manufactura hacia la Zona Libre de Colón.
El ministro de Comercio e Industrias de Panamá, Julio Moltó, se dirigió a ejecutivos japoneses para destacar las ventajas del país como un destino de inversión confiable, subrayando su estabilidad, conectividad y regímenes especiales. La presentación buscó posicionar a Panamá como un socio estratégico para que las empresas de Japón expandan sus operaciones y cadenas de suministro en América Latina.
La ANTAQ de Brasil aprobó un nuevo entendimiento regulatorio para el cobro de demoras en contenedores, con el fin de evitar cobros abusivos y mejorar la eficiencia del sector. Esta medida se basa en un diagnóstico del aumento de la demanda y las quejas sobre las tarifas, reafirmando el compromiso de la agencia con una regulación más transparente y equitativa.
Una delegación de 24 empresarios colombianos visitó la Zona Libre de Colón para explorar las oportunidades de inversión en sus sectores clave, como el logístico y marítimo. La reunión busca fortalecer las relaciones comerciales entre ambos países y posicionar a la ZLC como un centro de negocios estratégico.