COEL y Georgia Tech Panamá firmaron un acuerdo para desarrollar un Estudio Nacional de Costos Logísticos que generará datos reales sobre el transporte de carga. Esta iniciativa busca identificar costos internos y externos para mejorar la competitividad del sector y reducir precios al consumidor nacional.
El presidente José Raúl Mulino y líderes de siete naciones de la región recorrieron las esclusas de Cocolí para destacar el valor estratégico del Canal de Panamá. En el marco del Foro Económico CAF 2026, los mandatarios presenciaron la operatividad de la vía como símbolo de integración y logística global.
Brasil lanzó la licitación de cuatro terminales portuarias en Macapá, Natal, Porto Alegre y Recife, proyectando una inversión de 229 millones de reales para modernizar la logística de carga y el turismo. La subasta se realizará el 26 de febrero de 2026, buscando fortalecer la infraestructura hidroviaria y la integración regional mediante concesiones estratégicas.
La viceministra de Comercio Exterior presentó ante estudiantes de la Universidad de Monterrey las ventajas de Panamá como centro logístico, comercial y de inversión estratégica para empresas multinacionales. El encuentro destacó la conectividad global del país y los incentivos para la inversión extranjera, fortaleciendo los lazos académicos y económicos con México.
El Gabinete Logístico se reactivará en febrero en Chiriquí con la participación de inversionistas japoneses y costarricenses interesados en el muelle de Puerto Armuelles. Paralelamente, el presidente Mulino viajará a Paraguay y Suiza para concretar acuerdos comerciales con el Mercosur y atraer inversiones en el Foro Económico Mundial.
El sistema portuario panameño movilizó 9.9 millones de TEUs en 2025, logrando un crecimiento del 3.6% impulsado por su relevancia estratégica en el comercio global. Pese a resultados mixtos por terminal, destacó el aumento en el reposicionamiento de contenedores vacíos y la conectividad del hub logístico.
La demanda global de carga aérea creció un 5,5% en noviembre de 2025 impulsada por el comercio navideño y mercados emergentes. Sin embargo, las aerolíneas latinoamericanas registraron una caída del 4,8%, marcando el desempeño regional más débil debido a la incertidumbre arancelaria.
Panamá se consolidará como el epicentro logístico global al recibir la Convención Marítima de las Américas 2026 en mayo, evento diseñado para atraer inversión extranjera y generar negocios reales entre armadores, puertos y proveedores internacionales. Esta “cumbre país” busca proyectar la estrategia marítima nacional y potenciar el turismo de convenciones mediante ruedas de negocios y conferencias de alto nivel.
El presidente Mulino reportó ingresos aduaneros récord de $1,422 millones y un presupuesto con superávit primario para 2026. Su informe destacó avances clave en infraestructura logística, como el Cuarto Puente, la Línea 3 del Metro y el desarrollo portuario en Puerto Armuelles.
El Ministro Julio Moltó, durante el Panamá Week en Sudáfrica, presentó a empresarios las ventajas competitivas de Panamá como plataforma de expansión de empresas sudafricanas hacia América Latina y el Caribe. La misión busca fortalecer la relación bilateral, promoviendo un mayor y más equilibrado intercambio comercial, inversión y valor agregado.