Nigeria tiene una gran oportunidad para electrificar su comercio de contenedores, reemplazando la infraestructura de combustibles fósiles y atrayendo hasta $830 millones en inversiones para 2030. Esto generará empleos calificados, reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorará la salud pública.
Dimar informa a Barranquilla sobre vientos de 25-39 km/h y olas de hasta 2.5 metros en el Atlántico, recomendando extremar precauciones marítimas por las próximas 48 horas. Las operaciones portuarias se mantienen normales, pero se insta a la comunidad y turistas a estar atentos a las recomendaciones de seguridad.
La viceministra de Comercio Exterior, Astrid Ábrego, participó en un conversatorio en la UTP sobre el futuro de la industria de semiconductores en Panamá, destacando la importancia de formar talento e impulsar la innovación y la inversión extranjera. El evento resaltó la colaboración entre el MICI y la UTP para desarrollar este sector estratégico en el país.
En su primer año, la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) ha impulsado un crecimiento económico récord, modernizando la infraestructura portuaria y digitalizando procesos. También ha fortalecido la formación del recurso humano marítimo, consolidando la posición de Panamá como líder en el comercio global.
El proyecto del Lago de Río Indio asegurará la seguridad hídrica de Panamá por 50 años, almacenando un volumen similar al Lago Gatún con solo un 10% de su superficie y generando empleo e impulsando el desarrollo sostenible en la cuenca.
La Zona Libre de Colón (ZLC) impulsa el desarrollo económico y social de la provincia mediante el apoyo a programas culturales y educativos para la niñez y juventud, como “Verano Creativo”, y el fortalecimiento del sector empresarial a través de alianzas estratégicas.
La Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá (ARAP) busca certificar pesquerías para impulsar exportaciones sostenibles, valoradas en $275 millones en 2024. Se enfoca en camarón (70% acuicultura), dorado y pargo rojo, mientras actualiza licencias y capacita pescadores para el cumplimiento internacional, especialmente con la Unión Europea.
Las empresas europeas enfrentan la creciente complejidad de los aranceles y las nuevas regulaciones ESG (como el CBAM), que aumentan los costos y las barreras comerciales. Sin embargo, este cumplimiento normativo también puede ser una oportunidad y un diferenciador en el mercado.
La Organización Marítima Internacional (OMI) está reforzando la seguridad marítima mediante la mejora de la implantación del Código internacional de gestión de la seguridad (Código IGS) y la lucha contra la violencia y el acoso a bordo. Además, se están revisando las horas de trabajo y descanso de la gente de mar y avanzando en la regulación de buques autónomos y la seguridad de nuevos combustibles.
Panamá será sede, por segundo año consecutivo, de la 103ª Reunión de la Comisión Interamericana del Atún Tropical (CIAT) del 1 al 5 de septiembre, reuniendo a 20 países y ONG para enfocarse en la conservación marina y la sostenibilidad de las pesquerías de atún en el Océano Pacífico Oriental. La CIAT, fundada en 1949, busca proteger el ecosistema marino, regular la pesca y garantizar el cumplimiento de sus medidas.
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