La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y COCATRAM serán anfitriones de la XLVII Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano (REPICA 2025) en Ciudad de Panamá del 22 al 26 de septiembre, reuniendo a expertos regionales para compartir avances en automatización, sostenibilidad y modernización portuaria. El evento abordará retos como la facilitación portuaria y la eficiencia de la cadena de suministro, destacando la capacidad logística de Panamá y el rol de la mujer en el sector marítimo.
Panamá y Canadá se reunieron para fortalecer sus lazos comerciales, enfocándose en revitalizar el Tratado de Libre Comercio (TLC) de 2013 y promover la cooperación técnica en áreas como acceso a mercados y agricultura sostenible. Esta colaboración busca impulsar el comercio recíproco y apoyar el desarrollo económico, incluyendo proyectos que benefician a empresas lideradas por mujeres.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) está revisando el modelo de negocio para la licitación del proyecto del puerto de contenedores de Corozal, un desarrollo crucial para ampliar la capacidad portuaria en el Pacífico. Este proyecto, con una inversión inicial de $1,350 millones, es considerado uno de los más importantes dentro de la estrategia de diversificación del Canal hasta 2035 y se anticipa su pronta licitación.
La instalación de cadena de frío de Maersk en Ruakura, Nueva Zelanda, obtuvo la máxima calificación de sostenibilidad “6 Estrellas Green Star NZ”, siendo la primera en su tipo en lograrlo. Este logro resalta la inversión de Maersk en infraestructura eficiente y tecnologías de descarbonización para la logística.
El Puerto del Callao en Perú inauguró la Etapa 3A de la modernización de su Terminal Norte, una inversión de $95 millones que lo posiciona como el puerto de descarga de granos más rápido de Sudamérica. Esta fase incluyó nuevos silos y tecnología avanzada, mejorando la capacidad operativa y la eficiencia.
La Comisión Nacional de Semiconductores de Panamá visitó Jalisco, México, para explorar colaboraciones en tecnología y semiconductores. La misión buscó integrar a Panamá en la cadena de valor global de semiconductores, aprovechando las ventajas de Jalisco como un centro tecnológico líder.
La actividad de importación/exportación de Valenciaport creció en junio, equilibrando la caída de los transbordos registrada en los últimos meses. Los datos de tráfico de junio confirman la tendencia observada durante el último año: una caída del -5.46% en los transbordos, que se vio compensada por un aumento del +5.29% en los contenedores llenos de exportación y un +2.93% en los de importación.
Panamá posee una vasta experiencia en la gestión de derrames de hidrocarburos debido a su alta actividad marítima, lo que impulsa una preparación constante a través de capacitaciones y la colaboración entre el sector público y privado para una respuesta rápida y efectiva. Estas iniciativas buscan fortalecer la coordinación y el uso de recursos adecuados ante incidentes, incluyendo la preparación para la comunicación pública.
Honduras y El Salvador han aprobado Planes de Acción para modernizar la facilitación marítima, buscando implementar el Convenio FAL y establecer Ventanillas Únicas Marítimas con el apoyo de la OMI y COCATRAM. Estos planes mejorarán la eficiencia y la competitividad de sus puertos.
El MICI y APEX refuerzan su colaboración para impulsar las exportaciones panameñas, enfocándose en la optimización de procesos, la diversificación de mercados y el cumplimiento de estándares internacionales. Esta alianza busca mejorar la competitividad de los productos de Panamá en el ámbito global.