El proyecto pionero H2PORTS ha celebrado su conferencia final en el Puerto de València, presentando con éxito la operatividad real de una ReachStacker y una cabeza tractora 4×4, ambas propulsadas por hidrógeno, junto a una estación móvil de suministro de este combustible limpio. Esta iniciativa, financiada por Clean Hydrogen Partnership, posiciona a València como un referente global, demostrando que la tecnología del hidrógeno puede descarbonizar las operaciones portuarias de alta demanda sin comprometer la eficiencia o seguridad, y sienta las bases para la adopción de esta energía a gran escala.
La demanda global de carga aérea creció un 4,1% en octubre (+4,8% internacional), marcando un nuevo récord mensual y ocho meses de expansión, impulsada por el comercio y la producción mundial, aunque las aerolíneas de Latinoamérica y Norteamérica experimentaron contracciones. El aumento se atribuye a la adaptación de las cadenas de suministro a los aranceles, destacando el fuerte crecimiento de las aerolíneas africanas (16,6%).
La Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá (ARAP) abrió una consulta pública de 30 días sobre dos borradores de Decretos Ejecutivos para regular la pesca deportiva, incluyendo la de peces picudos, buscando una normativa moderna y sostenible. Esta iniciativa, presentada a los actores del sector, tiene el objetivo de fortalecer el marco legal para posicionar a Panamá como un destino de pesca deportiva responsable a nivel internacional.
El Ministro Julio Moltó, durante el Panamá Week en Sudáfrica, presentó a empresarios las ventajas competitivas de Panamá como plataforma de expansión de empresas sudafricanas hacia América Latina y el Caribe. La misión busca fortalecer la relación bilateral, promoviendo un mayor y más equilibrado intercambio comercial, inversión y valor agregado.
La temporada alta pone a prueba cada parte de la cadena de suministro. Maersk demuestra cómo el transporte de mercancías habilitado por la tecnología, impulsado por la visibilidad predictiva, la planificación asistida por inteligencia artificial (IA) y la precisión de la facturación digital, está ayudando a los cargadores a pasar de la ejecución reactiva a la inteligencia proactiva, optimizando el rendimiento y la resiliencia cuando más importa.
La Cámara Marítima de Panamá (CMP) ha creado la Unidad de Inteligencia Marítima, una herramienta especializada para recopilar, analizar y presentar datos interactivos sobre los sectores logístico, marítimo y portuario. Esta unidad ofrecerá a sus 240 miembros dashboards y alertas estratégicas para mejorar la toma de decisiones y la competitividad de Panamá en la región.
Un evento en Hong Kong organizado por la OMI y el Proyecto SENSREC informó a la comunidad financiera sobre las crecientes oportunidades de inversión en el reciclaje sostenible de buques, vital para la Economía Azul y la renovación de la flota, ante la inminente entrada en vigor del Convenio de Hong Kong en junio de 2025. Se hizo un llamado a aumentar la investigación e inversión en infraestructura y tecnología para un reciclaje más seguro y ambientalmente responsable en el sur de Asia.
Estudiantes de la Universidad de Nariño, Colombia, realizaron una visita académica a la Zona Libre de Colón, Panamá, para conectar la teoría del comercio internacional con la práctica y la magnitud de sus operaciones. Esta jornada fue fundamental para la formación de futuros profesionales y fortaleció los lazos académicos y comerciales entre ambos países.
Noviembre cerró como el Mes de la Patria, destacando el orgullo nacional, la reflexión sobre el país y el rol esencial de la unidad y el esfuerzo diario de todos los panameños, no solo para celebrar, sino para construir la nación. Se resalta especialmente el ejemplo admirable de la comunidad educativa en los desfiles y la representación de Panamá en escenarios internacionales, confirmando que “Panamá lo tiene Todo” cuando se trabaja junto.
Panamá fue reelegida con 148 votos en la Categoría A del Consejo de la OMI, confirmando su importancia estratégica y liderazgo en el sector marítimo global. Este éxito se debe a una intensa gestión diplomática y al rol clave del país como operador del Canal de Panamá y dueño del registro de buques más grande del mundo.