El Canal de Panamá registra un aumento significativo en el tránsito de buques de gas licuado debido al conflicto en Medio Oriente, alcanzando picos de 41 naves diarias. A pesar del mayor volumen, la ACP descarta congestión operativa y prioriza la comunicación con los clientes para garantizar cruces fluidos y transparentes.
APN autorizó proyectos clave en Moquegua, Lima, Callao y Ucayali, garantizando la continuidad operativa facilitando la regularización operativa y la eficiencia en el suministro de servicios portuarios.
El conflicto en Irán desvía el tráfico marítimo hacia el Canal de Panamá, aumentando los tránsitos a 40 buques diarios y disparando los costos de subasta hasta los $4 millones. Esta crisis logística, sumada a la tensión en el Estrecho de Ormuz, ha elevado el precio del crudo Brent por encima de los $100.
La Autoridad Portuaria de Valencia extendió la concesión de APM Terminals hasta 2049 tras un compromiso de inversión de 10 millones de euros. Estos fondos se destinarán a la electrificación del muelle y la adecuación de infraestructuras para recibir buques de gran calado.
Aunque EE. UU. lidera el mercado turístico mundial, el WTTC advierte una pérdida de cuota frente a Asia-Pacífico y una caída en visitantes internacionales. El país se encuentra en una encrucijada donde debe mejorar su promoción y agilidad para aprovechar eventos como el Mundial 2026.
El MICI y APEX organizaron un conversatorio con más de 60 actores del sector para optimizar los trámites de exportación y la coordinación institucional. El encuentro destacó que la agilidad y transparencia en los procesos son fundamentales para mejorar la competitividad de Panamá en los mercados internacionales.
El proceso de acreditación para la prensa que desee cubrir el congreso The Maritime Convention of the Americas (MCA 2026) estará disponible hasta el 27 de abril. El evento se realizará el 7 y 8 de mayo en Ciudad de Panamá, contando con la participación de las máximas autoridades marítimas globales.
El Comité Jurídico de la OMI aprobó nuevas directrices para combatir el registro fraudulento de buques y mejorar la transparencia en los pabellones nacionales. Asimismo, el organismo alertó sobre el incremento récord en el abandono de gente de mar y la necesidad de regular la responsabilidad por combustibles alternativos.
Uno de los eventos más importantes del sector marítimo internacional reunirá a los actores más destacados de la industria bajo un formato nunca implementado en un encuentro de alcance global. Delegaciones de más de 30 países participarán en esta cita sin precedentes. Panamá se siente complacido de ser el país anfitrión de este evento mundial, que destaca su misión como hub logístico global. El evento, organizado por la Camara Marítima de Panamá, cuenta con el apoyo de las más altas autoridades del Gobierno de Panamá y del Canal de Panamá, que comparten la visión de consolidar al país como un punto estratégico para el desarrollo marítimo internacional.