La carga aérea internacional en América Latina creció un 2,9% en noviembre de 2025, impulsada por repuntes sólidos en Perú, Panamá, Chile y Argentina. Pese al crecimiento general, los mercados de Brasil y Colombia continuaron en contracción debido a la disminución del flujo comercial con Estados Unidos.
Panamá intensifica su estrategia nacional mediante una coordinación interinstitucional de alto nivel para ejecutar acciones de vigilancia, trazabilidad y control técnico. El objetivo central es erradicar la pesca ilegal, asegurar la sostenibilidad del sector y recuperar la confianza de la comunidad internacional.
COEL y Georgia Tech Panamá firmaron un acuerdo para desarrollar un Estudio Nacional de Costos Logísticos que generará datos reales sobre el transporte de carga. Esta iniciativa busca identificar costos internos y externos para mejorar la competitividad del sector y reducir precios al consumidor nacional.
El Terminal Portuario de Chancay movilizó más de 3 millones de toneladas métricas entre junio y diciembre de 2025 tras obtener su licencia operativa. Este desempeño, liderado por la carga contenerizada, consolida al puerto como un eje estratégico para el desarrollo logístico y el Sistema Portuario Nacional.
El proyecto PortSkill 4.0 concluye con éxito tras desarrollar formatos de formación innovadores que preparan a los trabajadores portuarios alemanes para la automatización y la digitalización. A través del nuevo Centro de Formación Digital (DTC), se garantiza la competitividad del sector mediante la cualificación técnica en áreas como robótica e inteligencia artificial.
Panamá impulsa su conectividad y atracción de inversiones mediante reuniones estratégicas en Qatar para establecer un consejo empresarial y acuerdos de cooperación financiera. La misión busca consolidar al país como el socio logístico y comercial clave para el Medio Oriente en América Latina.
La Autoridad del Puerto de Rotterdam y VOTOB ampliaron su alianza estratégica para combatir el storage spoofing, un fraude digital que suplanta terminales para vender almacenamiento inexistente. Mediante una plataforma especializada y listas negras de sitios web, el grupo de trabajo busca proteger la reputación portuaria y evitar pérdidas millonarias.
El Canal de Panamá capacitó a 160 jóvenes líderes en el Laboratorio Latinoamericano de Acción Ciudadana para fortalecer su conocimiento sobre la gestión estratégica y sostenibilidad de la vía. Este programa busca convertir a la juventud en agentes multiplicadores que impulsen el desarrollo nacional y la cohesión social.
Panamá fortalece su economía sustituyendo la improvisación por planes técnicos serios que generan confianza ciudadana e inversión. Esta actitud proactiva ha logrado estabilizar el empleo y mejorar los índices de confianza, alejando al país de la parálisis y los conflictos sociales.
Valenciaport instaló un centro de control fronterizo de alta tecnología, cofinanciado por la Unión Europea, para reforzar la seguridad en los puertos de Valencia y Sagunto. La infraestructura implementará los sistemas EES y ETIAS para optimizar el flujo migratorio y prevenir delitos graves mediante verificación de identidad avanzada.