Valenciaport presentó su Plan Net Zero Emissions con el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono y la autosuficiencia energética en sus puertos (València, Sagunt y Gandia) para el año 2035. Este plan, con una inversión de 900 millones de euros (pública y privada), se centra en la electrificación, la eficiencia y el uso de combustibles alternativos para descarbonizar toda la comunidad portuaria.
El proyecto AiguaNova reutilizará aguas grises de las duchas del CNAB para las operaciones diarias de limpieza y refrigeración del astillero MB92 Barcelona, con el apoyo del Ayuntamiento y el Port de Barcelona. Esta iniciativa de economía circular busca reducir significativamente el consumo de agua potable en la ciudad, posicionando a Barcelona como referente en la gestión hídrica sostenible.
El Sector Marítimo en Colombia, medido por la Cuenta Satélite (CSSM) de DIMAR y DANE, alcanzó un Valor de Producción de 55 billones de pesos en 2024, con un crecimiento del 11,2%. Esto confirma el fortalecimiento de la Economía del Mar, aportando cerca del 2,0% del VAB nacional e impulsando la competitividad y el empleo en el país.
La Organización Marítima Internacional (OMI) reafirmó su compromiso de fortalecer la protección marítima en el Mar Rojo, África Oriental/Austral y el Océano Índico Occidental durante la Semana Regional de la UE en Nairobi. El evento, que reunió a 16 países, destacó resultados concretos contra la delincuencia marítima e impulsó iniciativas como el Código de Yibuti y el Plan Regional de Protección Marítima para mejorar la seguridad y la cooperación regional.
Colombia inició su Décimo Segunda Expedición Antártica (2025-2026) a bordo del buque ARC “Simón Bolívar” con 102 personas entre militares e investigadores, buscando desarrollar 12 proyectos científicos sobre cambio climático y sostenibilidad. Con esta travesía de 123 días, Colombia refuerza su presencia ininterrumpida desde 2014 y avanza en el proceso para convertirse en Miembro Consultivo del Tratado Antártico Internacional, consolidando su posición como potencia bioceánica.
Descubra las principales tendencias de la logística Intermodal – Multitransportista para 2026, desde la digitalización y la descarbonización hasta los cambios normativos/políticos, la visibilidad y la innovación operativa.
Las autoridades de Hamburgo colocaron la primera piedra para la construcción de un electrolizador de 100 MW en el sitio de la antigua central eléctrica de Moorburg, con el objetivo de producir 10.000 toneladas anuales de hidrógeno verde a partir de la segunda mitad de 2027. Este proyecto, liderado por Luxcara y Hamburger Energiewerke, es clave para la descarbonización del puerto y la industria de la región.
La 34ª Asamblea de la OMI concluyó con la adopción de una Estrategia de Desarrollo de Capacidades para reforzar el cumplimiento de las normas por parte de los Estados Miembros, especialmente los PEID y PMA. También se adoptó el Plan Estratégico revisado para 2024-2029, se aprobó el presupuesto para 2026-2027 y se eligió un nuevo Consejo, consolidando la dirección estratégica y la gobernanza de la Organización.
El grupo Monjasa, proveedor global de combustible y transporte marítimo, establece un nuevo rumbo en la dotación de personal, buscando mejorar la educación, contratación y retención de gente de mar cualificada. Para ello, ha expandido la gestión de tripulación a través de su compañía Montec y ha firmado nuevas alianzas marítimas en Panamá (UMIP), Colombia (ENAP) y Namibia (NAMFI) para ofrecer programas de cadetes.
Panamá y Alemania han reafirmado una agenda estratégica para intensificar la inversión europea y dinamizar las exportaciones panameñas, destacando el creciente interés alemán en los regímenes especiales (SEM, Zonas Francas) y las ventajas competitivas de Panamá, como su posición geográfica y estabilidad. El encuentro entre el MICI y la delegación alemana se centró en presentar la próxima Estrategia País de Atracción de Inversiones de Panamá y el potencial exportador en rubros como el cacao, productos acuícolas y agrícolas, y desarrollos en inteligencia artificial, buscando fortalecer lazos comerciales y la presencia de productos panameños en el mercado alemán.