Los hubs de economía azul de los puertos de Barcelona y Los Ángeles reforzarán sus redes de innovación y generarán nuevas oportunidades para innovadores, estudiantes y comunidades.
La firma de una carta de acuerdo entre WTCB y AltaSea refuerza la red de conexiones internacionales del BlueTechPort.
CAF invertirá $2.500 millones para 2030 en la economía azul, enfocándose en la conservación marina y el desarrollo sostenible de los recursos costeros regionales. El anuncio, realizado en el Foro Económico 2026, destaca la cooperación regional y la gestión climática como pilares para fortalecer la economía de los océanos.
El BlueTechPort será el epicentro de un ecosistema innovador que tendrá en el conjunto del Port de Barcelona un banco de pruebas privilegiado.
Empiezan las obras por transformar los tinglados de Sant Bertran en un espacio de 25.000 m2 dedicado a la innovación en economía azul.
Un evento en Hong Kong organizado por la OMI y el Proyecto SENSREC informó a la comunidad financiera sobre las crecientes oportunidades de inversión en el reciclaje sostenible de buques, vital para la Economía Azul y la renovación de la flota, ante la inminente entrada en vigor del Convenio de Hong Kong en junio de 2025. Se hizo un llamado a aumentar la investigación e inversión en infraestructura y tecnología para un reciclaje más seguro y ambientalmente responsable en el sur de Asia.
Panamá ha reafirmado su liderazgo en sostenibilidad marina al ratificar el Acuerdo sobre Subvenciones a la Pesca INDNR de la OMC, protegiendo su sector pesquero y atrayendo inversiones en la economía azul.
Panamá se convirtió en el miembro número 102 en ratificar el Acuerdo sobre Subvenciones a la Pesca de la OMC, impulsando su entrada en vigor y reafirmando su compromiso con la sostenibilidad oceánica y la lucha contra la pesca ilegal.
Panamá celebró una consulta nacional para definir las líneas de su política de integración de pesca y acuicultura 2025-2035, con enfoque regional a través del SICA/OSPESCA y énfasis en trazabilidad, economía azul sostenible y la participación del sector.
La Dirección General Marítima de Colombia ha consolidado su liderazgo en el sector marítimo durante el 2024, impulsando la sostenibilidad, la seguridad y el desarrollo económico. A través de diversas iniciativas, como expediciones científicas, acuerdos internacionales y proyectos de infraestructura, la DIMAR ha fortalecido su papel en la protección del medio ambiente marino y en el crecimiento económico del país.
La sexta edición de Smart Ports:Piers of the Future ha reunido un año más en Barcelona a los puertos más innovadores del mundo.
El presidente del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, incide en la resiliencia portuaria como solución de los problemas que afectan al mundo en los últimos tiempos.
Panamá ha implementado un programa de observadores a bordo para garantizar la sostenibilidad y transparencia en su industria pesquera. Esta iniciativa permitirá controlar las actividades de pesca, proteger los recursos marinos y fortalecer la reputación del país como un proveedor responsable de productos pesqueros a nivel internacional.