En la Semana del Clima Panamá, el Canal de Panamá y el Pacto Global de la ONU lideraron un diálogo sobre el liderazgo latinoamericano para un futuro resiliente y de cero emisiones netas. Se destacó el rol del Canal en la descarbonización marítima y la importancia de las alianzas entre diversos actores para una transición justa y sostenible.
El Port de Barcelona adjudica a NYK la concesión para una nueva terminal de automóviles con una inversión de 75 millones de euros, buscando consolidarse como un hub automotriz internacional, especialmente para vehículos eléctricos. Además, se ha adjudicado la construcción del primer sistema OPS para cruceros, avanzando en la electrificación de sus muelles y la descarbonización de su actividad.
La Autoridad Portuaria de València y 32 empresas de ECOPORT II avanzan en gestión eficiente y descarbonización, logrando significativos avances en reducción de consumo de agua, combustible y electricidad, aumento de residuos valorizados y uso de energías alternativas durante 2024. El grupo también se enfocó en cálculo de huella de carbono, iniciativas ambientales, economía circular, formación y sensibilización, priorizando los ODS relacionados con energía, trabajo, industria, consumo y acción climática.
PM Terminals Valencia inicia un proyecto de energía solar con 1.674 paneles para avanzar hacia la neutralidad de carbono en 2040, invirtiendo más de un millón de euros con apoyo de la UE y en colaboración con la Autoridad Portuaria de Valencia. Esta iniciativa forma parte de un plan más amplio de descarbonización de APM Terminals Spanish Gateways, que incluye electrificación y el uso de energía 100% renovable desde 2020.
El Port de Barcelona se prepara para el suministro de nuevos combustibles cero emisiones, como metanol, amoniaco e hidrógeno, para la descarbonización del transporte marítimo, en línea con los objetivos de la Organización Marítima Internacional. La jornada “La descarbonización del transporte marítimo” reunió a expertos para debatir sobre la transición de combustibles fósiles a alternativas sostenibles, abordando desafíos tecnológicos, normativos y de seguridad.
Monjasa realizó la primera operación de suministro de biocombustible marino en Panamá, entregando 900 toneladas métricas a un buque de NYK en el puerto de Cristóbal. Esta operación, certificada por ISCC, marca un hito en la descarbonización del transporte marítimo en la región y se alinea con los esfuerzos de la Autoridad del Canal de Panamá para promover prácticas sostenibles.
Durante la Conferencia ALTA de Combustible & Sostenibilidad, expertos destacaron la urgencia de establecer directrices gubernamentales para la transición energética en la aviación latinoamericana. Se enfatizó la necesidad de políticas claras, inversiones en biocombustibles y la adopción de prácticas sostenibles en la cadena de suministro para asegurar la competitividad y sostenibilidad del sector.
El Canal de Panamá implementará un “NetZero Slot” para incentivar el uso de buques con bajas emisiones de carbono, ofreciendo beneficios como prioridad de tránsito y tiempos reducidos.
Profesionales marítimas de la región del Pacífico han completado con éxito la primera sesión de capacitación del proyecto SMART-C Women, una iniciativa de la OMI y la República de Corea. Este programa innovador se enfoca en fortalecer las capacidades técnicas y de liderazgo de las mujeres en áreas clave como la descarbonización, la digitalización y la igualdad de género.
La instalación fotovoltaica en el Puerto de València ya genera el 15% de la energía que consume, sumándose a otra planta solar para alcanzar un 18% de producción sostenible. Este proyecto, parte del plan de descarbonización del puerto, busca un futuro neutro en emisiones y contempla almacenar la energía no consumida.