El Canal de Panamá, bajo administración panameña, se ha convertido en un símbolo de orgullo nacional y un motor económico clave. Su ampliación y gestión sostenible han consolidado su posición como una de las infraestructuras más importantes del mundo, demostrando la capacidad y visión de futuro de Panamá.
La Cámara Marítima de Panamá reafirma su compromiso con la defensa de la soberanía panameña sobre el Canal y reitera su apoyo al presidente Mulino frente a cualquier intento de cuestionarla. Destacan que el Canal es un activo estratégico fundamental para la economía nacional y un logro histórico para el país.
El Canal de Panamá seguirá en manos panameñas.
La CCIAP respalda el comunicado emitido por el Presidente de la República, José Raúl Mulino, respecto a las declaraciones del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, sobre el Canal de Panamá durante su discurso de toma de posesión.
La Zafra del Café 2025 en Capira, una región clave para el Canal de Panamá, reunió a productores y autoridades para celebrar los logros en el cultivo de café sostenible. El evento destacó el impacto positivo del programa de incentivos del Canal, que ha generado ingresos significativos para las comunidades locales y protegido los recursos hídricos.
La presencia de peces marinos en el embalse Gatún no es un fenómeno nuevo, sino un proceso natural que ha ocurrido durante décadas. Estudios científicos han demostrado que esta coexistencia entre especies marinas y de agua dulce es estable y no representa una amenaza para el ecosistema, gracias a un equilibrio dinámico y a una gestión efectiva del Canal de Panamá.
Jorge Luis Quijano, exadministrador del Canal de Panamá, urge a acelerar la construcción del embalse de Río Indio para garantizar la operación del Canal ante futuras crisis hídricas. Al mismo tiempo, rechaza categóricamente cualquier intento de Estados Unidos de comprar el Canal, asegurando la soberanía panameña sobre esta vía interoceánica.
IFZA, una importante zona franca de los Emiratos Árabes Unidos, abrirá sus operaciones en Panamá en 2025, aprovechando la ubicación estratégica del país, su infraestructura y su marco legal favorable para las empresas. Esta nueva zona franca, enfocada en servicios, se espera que atraiga inversiones extranjeras y contribuya al crecimiento económico panameño.
En un emotivo acto, Panamá conmemoró el 61 aniversario del 9 de enero de 1964, recordando la lucha por la soberanía nacional y honrando a los mártires que sacrificaron sus vidas. Autoridades, estudiantes y ciudadanos reafirmaron su compromiso con el legado de aquellos que hicieron posible la recuperación del Canal de Panamá.
La grúa Alexander LaValley fue la primera embarcación en transitar por el Canal de Panamá el 7 de enero de 1914, meses antes de su inauguración oficial. Este hito técnico, que probó con éxito el funcionamiento de las esclusas, marcó un punto de inflexión en la construcción de esta monumental obra de ingeniería.