Fuente: Lenny Durán
Representantes de gremios del sector marítimo han expresado su preocupación por la inclusión de ese sector en el proyecto de Ley de Sustancia Económica que se discute en la Asamblea Nacional.
El anteproyecto de ley fue presentado por el Ministerio de Economía y Finanzas el 30 de abril de este año y busca que Panamá se adhiera a estándares internacionales de la OCDE y la Unión Europea. La propuesta exige a las entidades multinacionales con beneficios fiscales que demuestren actividad económica real en el territorio panameño, así como actividades centrales y gastos operativos en el país.
Sin embargo, especialistas en derecho marítimo advierten que la inclusión del sector en el proyecto podría afectar a la marina mercante y el registro de naves, ya que eso podría generar que los armadores migren a otras jurisdicciones para registrar sus buques y así evitar altas imposiciones.
El ministro de Economía y Finanzas, Felipe Chapman, coincide en que se debe excluir a ese sector. “Yo me muestro a favor, a mi me gusta la idea de que sea excluido también y ojalá podamos lograrlo”, dijo en el XII Congreso de la Organización Mundial de Zonas Francas (World FZO 2026). Añadió que el proceso del debate de la ley está avanzando a muy buen ritmo.
Continúa programa de subsidios
Ante el incremento del precio del combustible a nivel global, por el conflicto en Medio Oriente, Chapman indicó que el Gobierno continuará el programa de subsidios para la protección del transporte del sector público y escolar.
También continuará el programa de apoyo al transporte de alimentos y a la pesca artesanal. No obstante, agregó que este costará mucho más al país. “El rango bajo hasta la fecha puede estar en el rango bajo mínimo B/.10 millones, el rango alto yo estaba estimando B/. 15 millones, pero el aumento último que estamos teniendo, que se va a anunciar próximamente, es mayor al que todos los analistas habíamos anticipado. Eso muestra el nivel de incertidumbre que estamos viviendo en el mundo actualmente”, indicó Chapman.
