separador.png
Search

Panamá se prepara para próximo fenómeno de El Niño

Fuente: Lenny Durán.

Panamá mantiene el monitoreo del desarrollo del fenómeno de El Niño, que, según los pronósticos, este año podría ser más fuerte, incrementando las sequías en el país.

El ministro para Asuntos del Canal, José Ramón Icaza, señaló que a través del Comité de Recursos Hídricos se ha dado seguimiento al fenómeno natural, que se espera se desarrolle entre mayo y julio y alcance su punto máximo entre septiembre y octubre de este año.

“Dado el nivel de los lagos, por ejemplo, en el caso del lago Gatún se encuentra en este momento en 85.9 pies de altura, de un máximo 89 dentro de lo que es la curva guía, sentimos que tenemos un nivel de los lagos adecuados, pero también va a depender muchísimo, por un lado, qué tan severo y prolongado sea el efecto de El Niño y esperemos nosotros obviamente de que no se dé con la intensidad que se está pronosticando en este momento”, señaló Icaza.

Según los pronósticos actuales, el evento El Niño, denominado “superniño” tendrá una intensidad de moderada a alta, aunque algunos analistas del clima advierten que podría ser un evento histórico.

Sigue el aumento de tránsitos en el Canal

El ministro Icaza señaló que el lunes 27 nuevamente por la vía interoceánica se contabilizaron 41 tránsitos debido al conflicto en Medio Oriente (el Canal maneja un máximo diario de 38).

“Ciertamente estamos viendo un incremento de aproximadamente tres tránsitos adicionales por día, producto de esta situación. Por otro lado, también recordemos que el Canal se maneja bajo un sistema de reservas y de ese sistema uno de los principales productos es LOTSA, que permite a todos los clientes usuarios el Canal de Panamá programar su reserva con tiempo para poder tener un cupo asignado a la hora de aumentar una vez que se vaya a hacer el tránsito”.

Añadió que el mensaje es que el Canal de Panamá está preparado para absorber esa demanda adicional, “gracias por esa fuerza laboral canalera que está comprometida con mantener la ruta siempre segura, eficiente, rentable pero también resiliente”.

Loading