Fuente: Asociación Marítima Nacional de Panamá
La Asociación Marítima Nacional de Panamá (MAPA) expresa su profunda preocupación ante la aprobación en segundo debate del Proyecto de Ley 491, que impone cargos de B/.10 por TEU, sumado a B/.10 adicionales por contenedor por fumigación. Esta medida representa un grave retroceso para la
competitividad logística del país.
Panamá no es un mercado cautivo. El negocio de transbordo es altamente competitivo y las navieras ajustan sus operaciones en función de costos, eficiencia y estabilidad regulatoria. Con esta decisión, Panamá no solo incrementa costos: altera la estructura del costo logístico frente a sus competidores.
En los principales hubs de la región y del mundo no existen cargos por contenedor para financiar políticas sociales, no se aplican esquemas de fumigación generalizada en carga en tránsito y los costos están integrados a servicios logísticos eficientes. Panamá introduce costos sin valor logístico asociado en un
negocio donde cada dólar cuenta.
Esta medida aumenta artificialmente el costo país, reduce la competitividad frente a hubs regionales, incentiva el desvío de rutas marítimas, afecta el volumen de transbordo, golpea empleos logísticos y portuarios y reduce ingresos del Estado en el mediano plazo.
El problema no es solo el monto. Es la señal.
Panamá pasaría a ser el único hub relevante en la región que grava el movimiento de contenedores sin servicio asociado, mantiene prácticas sanitarias no alineadas con estándares internacionales e introduce mayor complejidad y menor previsibilidad.
MAPA reitera que Panamá debe fortalecer su competitividad, no debilitarla. Antes de imponer nuevas cargas, es indispensable corregir distorsiones existentes, modernizar el sistema logístico y alinearlo con estándares internacionales.
Hacemos un llamado a la Asamblea Nacional a reconsiderar esta decisión y abrir un diálogo técnico inmediato con el sector.
Panamá no puede darse el lujo de perder su hub logístico.
La competitividad no se pierde de golpe. Se pierde decisión tras decisión.
