Fuente: OMI
La OMI celebró en Londres (18 de mayo) el Día Internacional de la Mujer en el Mar, bajo el lema “De la política a la práctica: avanzar en la igualdad de género para la excelencia marítima”.
Un evento especial en la sede de la OMI reunió a expertos y defensores del sector marítimo para explorar las mejores prácticas a la hora de pasar del compromiso a la acción en presentaciones y mesas redondas.
Celebración y rendición de cuentas
El Secretario General de la OMI, Arsenio Domínguez, inauguró el acto calificándolo a la vez de celebración de la mujer y de rendición de cuentas por las lagunas persistentes en materia de diversidad de género.
“Aún debemos dar grandes pasos para demostrar que nos tomamos en serio la inclusión y la equidad de género en el sector marítimo”, afirmó.
Rindió homenaje a los trabajadores marítimos de todo el mundo, incluidos los varados en el Golfo Pérsico, al tiempo que celebró la fuerte presencia femenina entre el público: “Cuando miro alrededor de esta sala, veo cuántas mujeres hay aquí. Y creo que eso demuestra que estamos rompiendo el estigma”.
Una realidad aleccionadora
Hablando de la importancia de la integración de la perspectiva de género en el transporte marítimo, la profesora Anna Petrig, de la Universidad de Basilea, destacó unas cifras “aleccionadoras”: las mujeres apenas representan el 1% de la mano de obra marítima mundial.
La representación disminuye aún más en las funciones operativas de los buques, y son más las mujeres que los hombres que abandonan antes de alcanzar puestos de responsabilidad.
Aunque reconoce que “los vientos en contra son fuertes”, el profesor Petrig subrayó que la integración de la perspectiva de género es una herramienta esencial para convertir los compromisos políticos en prácticas reales.
La industria toma la iniciativa
Mia Krogslund Jørgensen, Vicepresidenta y Directora de Personas, Cultura y Estrategia de Hafnia, la mayor compañía petrolera del mundo, compartió algunas soluciones. La empresa elevó la representación de la gente de mar femenina al 12%, muy por encima de la media del sector, impulsada no por el cumplimiento de las normas, sino por una decisión estratégica de “ampliar la reserva de talentos”.
“No lo hicimos todo a la vez. Empezamos poco a poco y seguimos construyendo, muchas pequeñas cosas se suman para progresar”, dijo Jørgensen.
Los cambios prácticos incluyeron la introducción de EPI diseñados para adaptarse a las mujeres y la actualización de los suministros médicos a bordo para reflejar las necesidades sanitarias específicas de las mujeres.
Una iniciativa emblemática, desarrollada en colaboración con la Universidad del Sur de Dinamarca, ha identificado buenas prácticas que ahora son “una nueva normalidad” en Hafnia.
La Sra. Jørgensen hizo un llamamiento a la acción colectiva entre armadores, reguladores, instituciones de formación y líderes: “Esta industria necesita evolucionar, y sólo puedo animar a que lo hagamos juntos”.
Premio a la igualdad de género
Durante el acto, la profesora Momoko Kitada, Decana Académica y Jefa de Educación y Formación Marítimas (MET) de la Universidad Marítima Mundial, recibió el Premio OMI 2026 a la Igualdad de Género, refrendado por el Consejo de la OMI.(Leer más)
La académica marítima japonesa y antigua profesora de la gente de mar fue galardonada por el Secretario General Arsenio Domínguez, en reconocimiento a su destacada contribución al avance de la igualdad de género y el empoderamiento de la mujer en el sector marítimo.
Nuevo manual sobre la integración de la perspectiva de género
Durante el acto también se presentó el nuevo Manual sobre la integración de la perspectiva de género en el sector marí timo.(Más información)
Elaborado por la profesora Kitada, el manual es la primera guía práctica para la integración de la perspectiva de género en el contexto específico del sector marítimo. La profesora Kitada subrayó que la integración de la perspectiva de género “no es un documento en la estantería”, sino una estrategia viva que “beneficia a todos”.
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