Las marcas minoristas de América Latina deben adaptar sus estrategias a los comportamientos de consumo locales, ya que los consumidores no siguen las tendencias globales por completo, valorando la tradición, la confianza local y las compras en tiendas físicas. Para tener éxito en la región, es crucial entender la combinación de influencias globales y dinámicas específicas de cada país, como lo explora el informe de Maersk en colaboración con Inexmoda.
Panamá registró su mejor desempeño en exportaciones en los últimos 15 años, alcanzando B/. 770.6 millones entre enero y julio de 2025. Este crecimiento, impulsado por la diversificación de productos, consolida su trayectoria ascendente en el comercio global.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) ha decomisado chalecos salvavidas vencidos y en mal estado en puertos de Bocas del Toro, como parte de una campaña nacional de seguridad. La entidad ha hecho un llamado a las empresas de transporte para que reemplacen los equipos de seguridad.
Panamá y Francia firmaron una Declaración de Intención para el desarrollo del proyecto ferroviario Panamá-David, que busca mejorar la conectividad y el transporte sostenible. El acuerdo, que sienta las bases para futuros proyectos de infraestructura, contempla la colaboración técnica y financiera de empresas francesas expertas en la materia.
La Universidad Marítima Internacional de Panamá (UMIP) y la empresa global Monjasa firmaron un acuerdo para que cadetes de la universidad realicen prácticas a bordo de la flota de la compañía. Esta alianza estratégica busca fortalecer el talento marítimo panameño, ofrecer experiencia práctica real y contribuir al desarrollo del sector privado en el país.
El Canal de Panamá anticipa una disminución en el tonelaje y los ingresos para el año fiscal 2026, proyectando una reducción de 30-40 millones de toneladas debido a las nuevas políticas arancelarias de Estados Unidos. A pesar de esto, la vía cerrará el año fiscal 2025 con un desempeño positivo y un aporte récord al Estado de $2.789,5 millones.
El Plan de Crecimiento de Cruceros del Reino Unido, lanzado por el gobierno y la industria, busca impulsar el turismo marítimo, la economía y el empleo. Con una contribución anual de £5.8 mil millones, el plan se centra en la inversión, la sostenibilidad y el desarrollo de habilidades.
El Plan Estratégico 2025-2035 del Canal de Panamá, con una inversión de $8 mil millones, busca asegurar su resiliencia hídrica y energética, y fortalecer la logística a través de cuatro proyectos clave. Estas iniciativas, que incluyen el embalse Río Indio, un corredor energético, la expansión de terminales portuarias y un corredor logístico, representan el 10% del PIB del país.
El Canal de Panamá planea construir un corredor energético como parte de su Plan Estratégico 2025-2035, con un gasoducto para transportar gas licuado que generaría hasta $1,000 millones anuales. Empresas de Japón, Corea del Sur y China han mostrado gran interés en el proyecto, cuya inversión oscila entre los $2,000 y $8,000 millones.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) instaló 12 balizas flotantes en Bocas del Toro, incluyendo Playa Estrella, para controlar la velocidad y mejorar la seguridad marítima de residentes y turistas. Esta iniciativa se complementa con campañas educativas e inspecciones de embarcaciones.