La plataforma ferial 2026 de la CCIAP consolidó transacciones por $165.8 millones y generó más de 19,000 contactos de negocios entre 36 países. El encuentro reafirmó a Panamá como epicentro del intercambio comercial regional, destacando la innovación tecnológica y la sostenibilidad.
Panamá se posiciona como el epicentro regional del arbitraje con la segunda edición del “Panama’s Arbitration & ADR Week”, reuniendo a más de 60 expertos para debatir tendencias en mediación y justicia arbitral. Durante el evento, el CeCAP reportó el manejo de disputas por más de 175 millones de dólares, destacando una sólida participación de casos internacionales y sectores como construcción y bienes raíces.
China intensificó las inspecciones y detenciones de buques con bandera panameña, afectando al 75% de las embarcaciones extranjeras retenidas en sus puertos recientemente. Aunque existen sospechas de represalias comerciales tras fallos judiciales en Panamá, la Cancillería panameña atribuye las medidas a la rutina operativa de la industria marítima.
La Autoridad Portuaria de València impulsó la competitividad de Sagunto como hub automovilístico mediante una nueva concesión de 3,9 millones de euros para el transporte de vehículos. Asimismo, el Consejo avanzó en la integración puerto-ciudad y oficializó la renovación de sus cargos directivos y consejeros estratégicos.
El Ministerio de Comercio e Industrias (MICI) fortaleció la competitividad de Panamá al concretar 25 reuniones estratégicas con delegaciones de más de 15 países durante Expocomer 2026. Esta colaboración público-privada reafirmó al país como un destino seguro para la inversión extranjera y el intercambio comercial de alto nivel.
Panamá reafirmó su liderazgo como centro de conexión global al reunir múltiples sectores industriales en ferias internacionales que impulsan el comercio y la inversión. El éxito de estas plataformas consolida al país como el punto estratégico preferido por empresas y delegaciones para generar alianzas y desarrollo regional.
La Autoridad Portuaria de Rotterdam y Evos acordaron la construcción de un nuevo muelle para ampliar la capacidad de almacenamiento de biometanol y bioetanol hacia 2028. Esta infraestructura refuerza al puerto como centro logístico clave para combustibles sostenibles y materias primas de la transición energética.
Aurelio Barría Pino fue electo presidente de la CCIAP para el periodo 2026-2027 con un plan enfocado en la atracción de inversiones y el apoyo al emprendimiento. Su gestión priorizará la generación de empleo mediante leyes de pasantías y el fortalecimiento de la competitividad del sector privado panameño.
La inestabilidad en Medio Oriente y la transición operativa en los puertos panameños amenazan con elevar los costos de fletes y combustibles. No obstante, el Canal de Panamá podría captar nuevos flujos de carga ante el cierre de rutas tradicionales en el Estrecho de Ormuz.
La Cámara Marítima de Panamá y McKinsey & Company analizaron la reconfiguración del comercio global y su impacto estratégico en el hub logístico panameño. El foro destacó las nuevas tendencias en cadenas de suministro y los proyectos de diversificación de la Autoridad del Canal de Panamá.