Líderes caribeños y organismos financieros acordaron en Trinidad y Tobago impulsar la descarbonización marítima mediante una acción regional coordinada y planes de inversión realistas. El enfoque principal es transformar las metas globales en proyectos nacionales concretos que integren infraestructura portuaria, combustibles alternativos y financiamiento seguro.
El Canal de Panamá, junto a SINAPROC e IMHPA, implementó un Sistema de Alerta Temprana en la cuenca del río Indio para proteger a más de 2,000 personas. Mediante monitoreo en tiempo real y capacitación, el proyecto fortalece la resiliencia comunitaria ante inundaciones y sequías extremas.
HHLA adquirió ocho carretillas pórtico híbridas Konecranes de diseño modular para su terminal en Hamburgo, optimizando la productividad operativa y reduciendo emisiones. Esta inversión, que entrará en servicio en 2026, facilita la futura transición hacia tecnologías de hidrógeno o totalmente eléctricas.
Panamá alcanzó en 2025 un récord histórico de $980.1$ millones en exportaciones de bienes sin cobre, impulsado por el liderazgo de los camarones congelados y el aceite de palma. A pesar del crecimiento en el sector agroindustrial, el valor total de la oferta exportable se estabilizó debido a una ligera contracción en los regímenes especiales.
La Zona Libre de Colón presentó a DP World su plan de expansión “New Field”, enfocado en parques logísticos de alta tecnología y servicios de valor agregado para atraer inversión. Tras reuniones en Davos, ambos equipos evalúan el establecimiento del conglomerado en Panamá para potenciar al país como hub logístico global.
En 2025, el Puerto de Róterdam logró una reducción del 28% en colisiones y fortaleció su resiliencia ante amenazas geopolíticas mediante la creación de un nuevo departamento de seguridad. Asimismo, el puerto finalizó los preparativos para implementar límites de velocidad en 2026 y nuevas regulaciones para drones y suministro de combustible.
Una delegación de los ministerios de Pesca y Ambiente de Brasil visitó la ARAP en Panamá para intercambiar experiencias y adoptar el modelo panameño como referente en tecnología de monitoreo satelital. Esta colaboración técnica, impulsada por Global Fishing Watch, busca fortalecer la normativa brasileña y optimizar la vigilancia contra la pesca ilegal en sus flotas.
La administración del Canal de Panamá confirmó que la anulación de la concesión a Panama Ports no detiene las licitaciones de los puertos de Telfer y Corozal. El proceso avanza hacia la fase de precalificación, estimando la adjudicación final de estos terminales para principios del año 2027.
El Disney Adventure estableció un récord histórico en el Canal de Panamá como el crucero más grande en transitar la vía, generando más de 1.2 millones de balboas en peajes. Este hito marca la consolidación del Canal Ampliado tras una década de operaciones y refuerza la apuesta de la ACP por el turismo de cruceros neopanamax.
El Subcomité SDC de la OMI finalizó un plan de trabajo estratégico para regular la seguridad de buques que utilicen energía nuclear, eólica y baterías de litio. Este marco normativo busca alinear la seguridad marítima con los avances tecnológicos necesarios para descarbonizar la industria hacia el año 2030.