El Puerto de Long Beach y Forum Mobility están construyendo una nueva estación de carga para camiones eléctricos pesados que estará operativa en otoño de 2024. La estación, ubicada cerca del puente Long Beach International Gateway, tendrá capacidad para cargar 44 camiones simultáneamente y ayudará al puerto a lograr su objetivo de cero emisiones para el transporte local en 2035.
ICC PANARB 2024 es una oportunidad única para mantenerse actualizado sobre las últimas tendencias en arbitraje internacional y ampliar su red de contactos.
El Sistema Portuario Nacional (SPN) del Perú está invirtiendo más de US$ 1,880 millones en proyectos de infraestructura para modernizar puertos, aumentar su capacidad y fortalecer su competitividad.
Las exportaciones desde Valenciaport aumentaron un 10,94% en abril, impulsando el crecimiento general del 6,30% en los primeros cuatro meses del año.
El Aeropuerto de Rotterdam La Haya y la Autoridad del Puerto de Rotterdam firmaron un acuerdo para desarrollar cadenas de suministro de combustibles sostenibles para la aviación, incluyendo SAF e hidrógeno.
El Puerto de Salalah es una alternativa ideal para propietarios de carga que buscan alternativas al bloqueo del Mar Rojo, líneas navieras que necesitan flexibilidad y eficiencia en sus cadenas de suministro, empresas que buscan acceder a nuevos mercados en todo el mundo.
La conferencia centrada en la transición y seguridad energética regional se llevará a cabo los días
22 y 23 de mayo en el Hotel Barceló, Ciudad de Guatemala.
La CCIAP está comprometida a trabajar con el nuevo gobierno y las nuevas autoridades para implementar estas acciones y lograr el beneficio de todos los panameños.
Las mujeres líderes del sector logístico esperan que el nuevo gobierno tome medidas para fortalecer el sector y crear un entorno más favorable para las mujeres que trabajan en él.
La OMI organizó un simposio internacional bajo el lema “Perspectivas seguras: las mujeres forjan el futuro de la seguridad marítima” para fomentar la participación de las mujeres en el sector marítimo, donde actualmente representan solo el 29% de la mano de obra mundial y menos del 2% de la gente de mar.