Fuente: ANTAQ

La Agencia Nacional de Transportes Fluviales (ANTAQ) ha intensificado el monitoreo de las condiciones de navegación y operación de los transbordadores en la Amazonía debido a los impactos causados ​​por la sequía. El martes (20), equipos de la Agencia realizaron visitas técnicas coordinadas a los cruces de transbordadores Igapó-Açu y Manaus-Careiro da Várzea, con la participación del Director General, Federico Dias, para verificar las condiciones de los servicios, las medidas adoptadas ante los problemas detectados en las últimas semanas y los posibles riesgos para la continuidad de las operaciones en la región.

Las visitas se realizaron simultáneamente en ambos cruces. Mientras el Director General supervisaba las condiciones de la conexión Manaus-Careiro da Várzea, junto con el Director de Infraestructura de Vías Navegables del Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT), Edme Tavares de Albuquerque Filho, otro equipo técnico de ANTAQ se encontraba en Igapó-Açu. La agenda incluía un diálogo con los operadores y organismos responsables de la infraestructura, con el fin de identificar dificultades y analizar medidas para mitigar los impactos de la sequía en el transporte de pasajeros, vehículos y mercancías.

En el cruce Manaus–Careiro da Várzea, ubicado a lo largo de la carretera BR-319, uno de los puntos evaluados fue la formación de un banco de arena en el canal de navegación, lo cual altera las condiciones de paso para las embarcaciones y podría requerir servicios de dragado. La delegación también verificó el estado de las rampas de embarque y desembarque, que podrían necesitar ajustes debido al descenso del nivel del agua durante la estación seca.

Durante la visita, también se observó el funcionamiento del Consorcio Rio Negro SPE, seleccionado mediante la Convocatoria Pública N° 01/2026 de ANTAQ para la prestación de servicios de transporte fluvial de vehículos y pasajeros en el cruce.

Estas actividades dan continuidad al trabajo realizado por los equipos de inspección de la Agencia durante las últimas semanas, durante las cuales se identificaron dificultades de navegación y se recopiló información para respaldar la evaluación de las intervenciones necesarias.

Medidas preventivas

Las discusiones se centraron en las condiciones de navegación y las necesidades de infraestructura para mantener el servicio de transbordadores durante la estación seca. Entre las medidas evaluadas se encontraban el posible dragado del canal de navegación y los ajustes en las rampas de acceso, intervenciones a cargo del DNIT (Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes).

“Estamos monitoreando los problemas que la sequía ha generado en los cruces y tratando de anticipar situaciones que puedan comprometer la prestación de servicios. Mantenemos un diálogo constante con el DNIT, que participó en estas visitas a nuestra solicitud, y con los operadores para identificar los riesgos y desarrollar soluciones que ayuden a reducir los impactos en la población”, declaró el Director General, Federico Dias.

La delegación incluyó al coordinador de Ingeniería de Vías Navegables de la DNIT, Luciano Moreira de Sousa Filho. En representación de ANTAQ estuvieron presentes el gerente regional en Manaus, Samuel Sousa, y el técnico Marcello Ádamis. También asistieron representantes de la empresa responsable del futuro dragado del canal.

El seguimiento de ambos cruces tiene como objetivo apoyar la coordinación de acciones entre los organismos involucrados, respetando las competencias de cada institución, y anticipar posibles dificultades operativas durante la sequía. La información recopilada puede orientar la evaluación de las medidas necesarias para mantener las condiciones de navegación y la continuidad de los servicios en la región.