La Organización Marítima Internacional (OMI) ha dado un paso histórico al aprobar un marco para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte marítimo, estableciendo límites obligatorios y fijación de precios del carbono. Este marco, que se espera entre en vigor en 2027, busca alcanzar emisiones netas nulas para 2050, afectando principalmente a grandes buques que representan el 85% de las emisiones del sector.
La Autoridad del Canal de Panamá autorizó la licitación para un proyecto de trasiego de productos energéticos, complementando el transporte marítimo y buscando empresas idóneas para desarrollar un gasoducto. Esta iniciativa, basada en una propuesta privada y evaluada rigurosamente, forma parte del desarrollo sostenible de la ribera oeste del Canal.
APM Terminals adquirió Panama Canal Railway Company (PCRC), un ferrocarril clave que conecta los océanos Atlántico y Pacífico a través del Canal de Panamá, con ingresos en 2024 de $77 millones.
El Port de Barcelona se prepara para el suministro de nuevos combustibles cero emisiones, como metanol, amoniaco e hidrógeno, para la descarbonización del transporte marítimo, en línea con los objetivos de la Organización Marítima Internacional. La jornada “La descarbonización del transporte marítimo” reunió a expertos para debatir sobre la transición de combustibles fósiles a alternativas sostenibles, abordando desafíos tecnológicos, normativos y de seguridad.
Monjasa realizó la primera operación de suministro de biocombustible marino en Panamá, entregando 900 toneladas métricas a un buque de NYK en el puerto de Cristóbal. Esta operación, certificada por ISCC, marca un hito en la descarbonización del transporte marítimo en la región y se alinea con los esfuerzos de la Autoridad del Canal de Panamá para promover prácticas sostenibles.
El Canal de Panamá implementará un “NetZero Slot” para incentivar el uso de buques con bajas emisiones de carbono, ofreciendo beneficios como prioridad de tránsito y tiempos reducidos.
El Convenio de facilitación de la OMI, celebrando 60 años, impulsa la digitalización del transporte marítimo mediante “ventanillas únicas marítimas” desde 2024, buscando agilizar procesos portuarios. Sin embargo, persisten desafíos como la brecha digital y la ciberseguridad, requiriendo colaboración y conciencia para una implementación exitosa.
La Organización Marítima Internacional (OMI) está impulsando una estrategia global para digitalizar el transporte marítimo, buscando integrar tecnologías como la inteligencia artificial y la navegación autónoma para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) reportó un exitoso operativo de carnavales “Guardianes 2025”, con un récord de 85,607 pasajeros transportados por vía marítima, lo que representa un aumento del 42.5% en comparación con el año anterior.
La OMI impartió un curso de formación técnica en Fiji para mejorar la capacidad de los países del Pacífico en la investigación de siniestros marítimos, cumpliendo con las obligaciones internacionales.
Sobre Nosotros
Somos un medio digital de capital cien por ciento panameño, especializado en la industria marítima y logística.
Ofrecemos consultoría en marketing, cobertura de eventos, diseño de identidad corporativa y páginas web, orientada a impulsar su empresa, con el fin de alcanzar sus objetivos dentro del entorno marítimo portuario.
SOMOS MIEMBROS:
© Copyright Hub Innovations INC | 2024 – 2025