El cierre del Puerto Internacional Punta Rincón tras el cese de operaciones de Minera Panamá impactó severamente a la industria marítima auxiliar, eliminando millones de dólares en contratos anuales y cientos de empleos técnicos especializados. Este escenario evidencia la necesidad de reforzar la gobernanza portuaria, garantizar la seguridad jurídica y mantener los estándares internacionales para no fragmentar el sistema logístico del país.
América Latina busca liderar el suministro global de cobre alcanzando un 60% de participación, posicionando a Panamá como un eje logístico estratégico para el procesamiento regional y el nearshoring. Esta integración pretende retener el valor agregado de la manufactura intermedia, reduciendo la dependencia de los mercados asiáticos en la transición energética.
La ARAP desmiente la existencia de descontrol pesquero en Panamá, aclarando que el sistema de monitoreo satelital está en un proceso de expansión normativa y técnica para cubrir la flota nacional. Actualmente se ejecutan procesos de reclasificación y fiscalización que han permitido obtener certificaciones internacionales de comparabilidad y cumplimiento en la lucha contra la pesca ilegal.
El Ministerio de Comercio e Industrias (MICI) impulsa la competitividad regional en Chiriquí mediante el concurso “Sello Hecho en Panamá”, integrando a empresas del programa Agroindustria Competitiva. Esta iniciativa busca certificar la identidad y calidad de los productos nacionales, fortaleciendo el valor agregado de la producción local para el mercado nacional e internacional.
Delegaciones de Latinoamérica se reúnen en Panamá para intercambiar buenas prácticas y fortalecer la cooperación regional contra la corrupción y el crimen organizado. El encuentro destaca la participación estratégica de la Zona Libre de Colón para impulsar la transparencia y el estado de derecho en la región.
La Cámara de Comercio de Chiriquí y la Zona Libre de Colón establecieron una alianza estratégica para fortalecer el intercambio comercial y la atracción de inversiones en la región occidental. El encuentro definió hojas de ruta para futuras ruedas de negocios y proyectos logísticos que conecten el mercado local con el hub colonense.
La Autoridad Marítima de Panamá rechaza las acusaciones de Panama Ports Company y asume la administración temporal de los puertos tras declararse inconstitucional su concesión. El Estado garantiza la continuidad operativa y el cumplimiento de la ley frente al arbitraje internacional iniciado por la empresa.
Panamá y Costa Rica formalizaron una alianza técnica para transformar el proyecto del tren Panamá-David-Frontera en un Corredor Logístico Ferroviario Centroamericano. El acuerdo busca unificar estándares operativos y estudios de ingeniería para reducir costos logísticos, potenciar el comercio y fomentar la integración económica de la región.
El administrador de la ARAP, Eduardo Carrasquilla, presentó ante la Asamblea Nacional los logros del periodo 2025-2026, destacando la modernización digital, el fortalecimiento de la vigilancia contra la pesca ilegal y un incremento récord en la recaudación por sanciones. La gestión resalta la implementación de nuevas reglamentaciones para la pesca deportiva y acuicultura, consolidando el ciclo regulatorio de la Ley 204.
Doce empresas panameñas, respaldadas por el MICI y ProPanamá, promocionan su oferta exportable de productos del mar en la Seafood Expo North America 2026 en Boston. La misión busca consolidar al país como proveedor confiable en mercados de alto valor, destacando el éxito del camarón y el pescado fresco.