El volumen total de carga en el puerto de Rotterdam este año ascendió a 438,8 millones de toneladas, un 6,1% menos que en 2022 (467,4 millones de toneladas). La disminución se observó principalmente en el tráfico de carbón, contenedores y otros graneles secos. El tráfico aumentó en los segmentos de agroquímicos, mineral de hierro y chatarra, y GNL.
El Puerto de Salalah recibe nuevas grúas para aumentar su capacidad a 6 millones de TEU y se convierte en un centro clave para la región.
El comercio en el Puerto de Long Beach aumenta un 17,5% en enero, impulsado por las compras previas al Año Nuevo Lunar.
La IA está revolucionando el sector de viajes y turismo, con el potencial de ofrecer experiencias personalizadas, mejorar la sostenibilidad y crear un futuro más brillante para la industria.
Valenciaport apuesta por la intermodalidad, la digitalización y las infraestructuras sostenibles para convertirse en un hub verde, inteligente e innovador del Mediterráneo.
APM Terminals se une a los fabricantes de equipos originales para desarrollar un marco de competencia técnica de clase mundial en la industria portuaria. Esto permitirá un mantenimiento más preciso y eficiente, mayor seguridad y un enfoque comercial más sostenible.
La CCIAP exige al gobierno asignar los fondos a PROMTUR para reactivar el turismo. Argumentan que el turismo es un sector prioritario y que PROMTUR ha demostrado resultados.
La Organización Mundial del Turismo (OMT) ahora se llama ONU Turismo para fortalecer su posición como agencia especializada de la ONU para el turismo. Este cambio, con un nuevo logotipo y eslogan (“Acercar al mundo”), busca conectar a las personas y promover un turismo sostenible.
La industria logística de África se transforma con avances tecnológicos, mejoras en la infraestructura y enfoque en la sostenibilidad. Se espera que la automatización, el comercio electrónico y la logística verde sean tendencias clave en 2024.
Los puertos de Shannon Foynes y Rotterdam firman un acuerdo para desarrollar un corredor de suministro de hidrógeno verde desde Irlanda a Europa.
El objetivo es exportar 10 millones de toneladas de hidrógeno verde para 2030, con el puerto de Rotterdam facilitando 40 millones de toneladas para 2050.