El crecimiento del comercio global exige nuevas acciones para el manejo de carga en el hub logístico panameño, especialmente en el transporte terrestre y la digitalización. Expertos en Expo Logística Panamá 2025 destacaron la necesidad de fortalecer la integración multimodal, mejorar la infraestructura vial, la comunicación entre actores y la capacitación, además de reducir la dependencia del papel en los procesos.
La CCIAP elogia las auditorías en la Asamblea Nacional y pide extenderlas al Ejecutivo y entidades autónomas para erradicar pagos a quienes no trabajan y el “cashback”, calificándolos de robo al erario. Instan a la Contraloría, Asamblea y Ejecutivo a trabajar juntos para castigar estas prácticas y promover la transparencia en el uso de los recursos públicos.
Panamá participó en Sea Asia 2025, donde su pabellón fue reconocido con el premio “Most Experimental Booth” y presentó las ventajas del país en el sector marítimo y logístico durante el evento. La delegación panameña, encabezada por altos funcionarios, promovió las oportunidades de inversión en el país ante más de 20,000 asistentes internacionales.
Cuencafé representa el esfuerzo conjunto de productores de la cuenca del Canal y el Canal de Panamá para desarrollar un café sostenible, mejorando las técnicas de producción y la calidad de vida de las comunidades locales.
Panamá Pacífico experimenta un crecimiento del 150% en comparación con el año anterior, atrayendo empresas de alta tecnología y farmacéuticas para consolidarse como un centro logístico.
El Ministerio de Comercio e Industrias (MICI) participó en el Congreso Internacional ALACAT XL, destacando las ventajas del régimen de zonas francas de Panamá para atraer inversión extranjera y generar empleo.
Esta semana, Panamá ha visto acciones cruciales de la Contraloría y la Procuraduría contra la corrupción, mientras la Asamblea Nacional propone una ley de amnistía que contradice estos esfuerzos. En un contexto internacional delicado, se exige transparencia y unidad al gobierno, rechazando cualquier intento de impunidad y priorizando el interés nacional sobre agendas políticas.
El primer período de veda del camarón de 2025, que comenzó el 1 de febrero, concluyó el 11 de abril.
La culminación se celebró con un acto simbólico en el Puerto Internacional de Vacamonte, donde se realizó un disparo con luces de bengala.
La Zona Libre de Colón experimentó un repunte significativo en marzo de 2025, con un crecimiento del 13.3% en su actividad comercial, impulsado principalmente por un aumento en las importaciones.
La AMP presentó la Fase 1 de automatización del DEFMA a los centros de formación marítima, eliminando el envío por USB e implementando una plataforma virtual para agilizar procesos. Esta fase busca reducir tiempos, aumentar transparencia y mejorar la gestión de certificados, con reportes diarios obligatorios desde abril.