El Comité de Protección del Medio Marino (CPMM) de la OMI acordó aplazar un año los debates sobre la adopción del Marco Neto Cero, que busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los buques.
Los Estados miembros continuarán trabajando para lograr un consenso sobre el marco, que incluye una norma mundial sobre combustibles y un mecanismo de precios de las emisiones de GEI.
La OMI inició la auditoría IMSAS a Panamá para evaluar su cumplimiento de los instrumentos marítimos internacionales, incluyendo seguridad, protección marina y formación de gente de mar. Panamá, a través de la AMP, ve esta evaluación como una oportunidad para fortalecer su liderazgo en la administración marítima global y ratificar su compromiso con un sistema seguro y sostenible.
La OMI celebra en su sede el primer taller de “Formación de Instructoras” para Auditoras de Seguridad de Instalaciones Portuarias dirigido exclusivamente a 12 mujeres de 11 países, como parte de un esfuerzo para abordar el desequilibrio de género en la seguridad marítima. El programa busca crear mentoras y multiplicadoras que fortalezcan el cumplimiento del Código PBIP/ISPS a nivel global.
Panamá, con apoyo de la Unión Europea, está desarrollando un plan para descarbonizar su sector marítimo, buscando reducir emisiones y atraer inversiones en combustibles alternativos. El objetivo es alinear a la flota panameña con los compromisos de la Organización Marítima Internacional (OMI) de alcanzar cero emisiones netas para 2050.
El nuevo marco de la OMI establece un mecanismo global para tarificar las emisiones de carbono en el transporte marítimo, incentivando la adopción de combustibles de cero y casi cero emisiones con el fin de lograr la descarbonización de la industria.
Las flotas fantasma son una preocupación global de seguridad y transparencia que la OMI busca combatir. Panamá, a través del Decreto 512, ha cancelado 226 buques sin registro, liderando la lucha contra estas operaciones clandestinas.
El secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, visitó Panamá para un conversatorio sobre el empoderamiento de la mujer en el sector marítimo. La visita también incluyó reuniones con la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y otras entidades para discutir la igualdad de género y la sostenibilidad.
La OMI inauguró una nueva oficina en Fiyi para fortalecer la cooperación con los países del Pacífico, con un enfoque en el desarrollo de capacidades, la seguridad y la sostenibilidad marítima.
El Secretario General de la OMI, Arsenio Domínguez, instó a los países a reforzar la cooperación para enfrentar amenazas a la seguridad marítima, como la piratería y los ciberataques, destacando que la respuesta colectiva debe basarse en la prevención y el diálogo.
La junta del proyecto GloNoise Partnership ha extendido la iniciativa hasta diciembre de 2026 para continuar los esfuerzos globales que buscan reducir el ruido submarino de los buques, con el apoyo de varios países que han implementado medidas de investigación, políticas y concientización.