Panamá avanza en la actualización de su Estrategia Marítima Nacional con apoyo del BID, previendo culminar la primera etapa en diciembre de este año. El plan busca adaptar el sector logístico y la formación universitaria a las nuevas tendencias globales como el nearshoring y la tecnología.
América Latina busca liderar el suministro global de cobre alcanzando un 60% de participación, posicionando a Panamá como un eje logístico estratégico para el procesamiento regional y el nearshoring. Esta integración pretende retener el valor agregado de la manufactura intermedia, reduciendo la dependencia de los mercados asiáticos en la transición energética.
EXPO LOGÍSTICA Panamá 2026 presentó un congreso especializado que reunió a expertos internacionales para analizar la transformación digital, el impacto de la inteligencia artificial y los nuevos desafíos estratégicos del comercio global. El evento reafirmó el papel de Panamá como centro de innovación logística, destacando soluciones en infraestructura, sostenibilidad y resiliencia para elevar la competitividad regional.
Panamá reafirmó su posición como país confiable, competitivo y plataforma ideal para inversiones en el PBID 2025, destacando su infraestructura logística única, la estabilidad económica y la reciente incorporación como Estado Asociado al MERCOSUR, lo que augura una nueva era de oportunidades comerciales y atracción de capitales, especialmente desde América del Sur y Brasil.
El transporte marítimo en Centroamérica generó $283.41 mil millones en 2024, destacando su importancia económica y el potencial de la región para ser un hub logístico. Para lograr este objetivo, es crucial que los países inviertan en competitividad portuaria y trabajen de manera conjunta.
El MICI convocó a gremios empresariales para desarrollar una estrategia nacional unificada en respuesta a los nuevos aranceles de EEUU, buscando mitigar desafíos y aprovechar oportunidades, especialmente en el rol logístico de Panamá. El gobierno panameño destaca que el arancel del 10% es relativamente bajo y representa una oportunidad para atraer inversión y convertirse en un centro de nearshoring.
El Ministerio de Comercio e Industrias (MICI) y el Centro Nacional de Competitividad (CNC) se unieron para impulsar un programa que fomente las exportaciones de las Pequeñas y Medianas Empresas (Pymes). Esta iniciativa busca fortalecer las capacidades de las empresas exportadoras, mejorar su competitividad y promover su participación en el comercio internacional.
Un estudio de KPMG revela que los impactos ambientales y sociales son las principales preocupaciones de las empresas centroamericanas para este año. A pesar de esto, mantienen una visión optimista de la economía y planean nuevas inversiones, priorizando la sostenibilidad, la digitalización y la expansión a nuevos mercados.
Las Sedes de Empresas Multinacionales (SEM) en Panamá han demostrado ser un motor clave para la economía, generando empleo de calidad, atrayendo inversiones significativas y fortaleciendo diversos sectores. En 2024, estas empresas contribuyeron notablemente al crecimiento económico del país, consolidando a Panamá como un hub regional de negocios y un destino atractivo para inversiones extranjeras.
La crisis hídrica provocada por el fenómeno de El Niño ha generado importantes disrupciones en las cadenas de suministro a nivel global, especialmente en el sector marítimo. Maersk, una de las principales compañías navieras, tuvo que enfrentar desafíos significativos en sus operaciones en el Canal de Panamá y el río Amazonas debido a las restricciones impuestas por la escasez de agua.