El comercio internacional se ha vuelto más complejo debido al aumento de regulaciones (más de 3.000 según el FMI). Las empresas necesitan prepararse para navegar por este entorno complejo y cumplir con las nuevas reglas.
300 partes interesadas en Bangladesh recibieron capacitación sobre el reciclaje seguro y sostenible de buques, en cumplimiento del Convenio Internacional de Hong Kong.
La formación, parte del proyecto SENSREC de la OMI, busca mejorar las capacidades nacionales para la gestión de desechos peligrosos y la implementación del Convenio.
Se inaugura el sistema Tri-gen en la terminal de Toyota, el primero de su tipo que genera hidrógeno renovable, electricidad y agua a partir de biogás, para reducir las emisiones y apoyar las operaciones portuarias.
El proyecto TEST Biofouling de la OMI ha recibido luz verde para continuar un año más su labor de lucha contra la transferencia de especies invasoras a través de los cascos de los buques.
Bahrain Steel y APM Terminals Bahrain finalizan un estudio innovador para aumentar la eficiencia y la capacidad del puerto.
El Port de Barcelona incorpora una gabarra para el suministro de biocombustibles a barcos, permitiendo superar el límite del 25% de biocomponente y cumplir con el reglamento FuelEU Maritime.
ALTA resalta la importancia de un enfoque regional para la sostenibilidad, considerando las diferentes realidades económicas de la región.
La Comisión Intergubernamental del Plan de Preservación Ambiental de Cobre Panamá inspeccionó la mina, evaluando la seguridad, el manejo de materiales peligrosos y el estado de la planta, encontrando deterioro por la parada y la humedad.
Comisión Intergubernamental para el Cierre Ordenado de Cobre Panamá se reúne con moradores de Coclesito para discutir el Plan de Preservación y Gestión Segura y la hoja de ruta para la transición post minería.
Pescadores fueron encontrados violando la veda del camarón en el Corredor Sur.