A pesar de la incertidumbre global, las exportaciones e importaciones de contenedores en el Port de Barcelona crecen fuertemente, destacando el comercio con China, India y Corea del Sur. El tráfico de líquidos a granel también aumenta, mientras que el de vehículos y sólidos a granel desciende.
La junta del proyecto GloNoise Partnership ha extendido la iniciativa hasta diciembre de 2026 para continuar los esfuerzos globales que buscan reducir el ruido submarino de los buques, con el apoyo de varios países que han implementado medidas de investigación, políticas y concientización.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) ha aclarado que no restringe el reconocimiento de títulos de competencia emitidos por la India, valorando a sus profesionales marítimos y promoviendo la cooperación internacional. La AMP asegura que la gente de mar en buques panameños cumple con las normativas STCW para garantizar la seguridad marítima y aplica controles estrictos contra el fraude documental.
Países asiáticos clave en el reciclaje de buques se están preparando para implementar el Convenio de Hong Kong, que establece normas internacionales para un reciclaje seguro y ambientalmente responsable de los buques. Un curso reciente en Filipinas capacitó a funcionarios gubernamentales de la región para garantizar el cumplimiento de estas nuevas regulaciones.
Fuente: MICI En los últimos 10 años, el movimiento comercial total de mercancías entre Panamá e India se ha multiplicado por más de 4
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