APM Terminals y GLS Group crearon el primer Centro de Procesamiento de Exportaciones en Liberia para optimizar la logística y facilitar el acceso al mercado europeo. Esta alianza estratégica busca reducir costos, eliminar cuellos de botella y transformar la economía local hacia exportaciones de mayor valor.
Trinidad y Tobago fortaleció su respuesta ante vertidos químicos marítimos mediante un taller de la OMI que integró a diversos organismos nacionales. El evento permitió validar equipos técnicos y revisar el plan de contingencia nacional para optimizar la protección de sus costas.
El Ártico canadiense y el Mar de Noruega se han integrado oficialmente como Zonas de Control de Emisiones (ECAs), obligando a los buques a reducir sus niveles de azufre al 0.10%. Esta medida bajo el Anexo VI de MARPOL busca mitigar el impacto ambiental y mejorar la salud pública mediante la reducción drástica de óxidos de nitrógeno y partículas.
La ANTAQ aprobó un nuevo manual y la reformulación del sistema SisPAT para estandarizar el inventario de bienes reversibles en puertos organizados mediante procesos digitales. Esta iniciativa automatiza la entrega de datos vía API, optimizando el cumplimiento regulatorio y reduciendo costos operativos para las entidades del sector.
El Secretario General de la OMI condena los ataques contra marinos y buques civiles en el estrecho de Ormuz, exigiendo el respeto a la libertad de navegación. Insta a las navieras a la máxima cautela y a evitar la zona afectada para proteger la integridad de las tripulaciones ante las tensiones geopolíticas.
La OMI y la Unión Europea impulsan la descarbonización y digitalización del transporte marítimo en África subsahariana mediante asistencia técnica en gobernanza, combustibles alternativos y formación. El proyecto busca que entidades gubernamentales presenten manifestaciones de interés antes del 9 de marzo de 2026 para modernizar su infraestructura y marcos normativos.
Colombia fortalece su cooperación científica en la Antártica mediante el buque ARC “Simón Bolívar”, realizando mantenimiento de estaciones climáticas con Chile y estudios de nivel del mar con Ecuador. Estas alianzas buscan monitorear el cambio climático y la contaminación por microplásticos bajo el Tratado Antártico.
Hapag-Lloyd y DSV amplían su alianza estratégica para reducir 18,000 toneladas de CO₂e mediante el uso de biocombustibles y combustibles alternativos a partir de 2026. El acuerdo utiliza el modelo book-and-claim para permitir que los clientes certifiquen la descarbonización de sus cadenas de suministro.
Hapag-Lloyd adquirirá el 100% de ZIM por más de 4,000 millones de dólares, consolidándose como la quinta naviera global con una flota de 400 buques. La operación, prevista para finales de 2026, incluye la creación de una nueva entidad israelí bajo el fondo FIMI para mantener la conectividad estratégica de Israel.
APM Terminals Panamá avanza en la estabilización del puerto de Balboa, retomando la recepción de contenedores y capacitando al personal en nuevos sistemas. El proceso prioriza la seguridad de carga refrigerada y mantiene canales abiertos para la atención de clientes y proveedores.