México inició un proyecto piloto en el puerto de Pichilingue que utiliza inteligencia artificial para optimizar el combustible y reducir emisiones en buques. Esta iniciativa de la OMI y la Unión Europea busca demostrar cómo la digitalización acelera la descarbonización marítima en economías en desarrollo.
La OMI, IRENA y la WMU colaboran en un estudio global para impulsar la infraestructura marítimo-energética necesaria para el uso de combustibles renovables a gran escala. Esta iniciativa busca alcanzar las emisiones netas nulas para 2050 mediante el análisis de cadenas de suministro, puertos y proyecciones de demanda mundial.
El sistema portuario peruano ha destinado más de 130 millones de soles de sus ingresos a fondos sociales para financiar proyectos de salud, educación y deporte en Paita, Paracas y Salaverry. Esta gestión de la APN transforma los terminales en motores de desarrollo humano, mejorando directamente la calidad de vida en sus zonas de influencia.
La terminal CTA de Hamburgo incorporó tres grúas pórtico de Liebherr controladas remotamente para elevar a seis sus unidades automatizadas, optimizando la eficiencia operativa. Este avance forma parte de un plan de modernización hacia 2030 que incluye la digitalización de procesos y la capacitación ergonómica del personal.
El Secretario General de la OMI urge a una acción diplomática internacional para evacuar a 20,000 marinos varados en el Estrecho de Ormuz tras constantes ataques. La organización impulsa corredores humanitarios y soluciones operativas neutrales para garantizar la seguridad de las tripulaciones y evitar desastres ambientales.
Air Products construye en Róterdam la mayor planta de hidrógeno líquido de Europa, con un avance del 65 % y apertura prevista para 2027. Este proyecto estratégico abastecerá a múltiples industrias y reforzará la descarbonización del clúster industrial europeo.
Países del Caribe participaron en un taller regional para fortalecer el cumplimiento del Convenio STCW sobre formación y titulación marítima. El evento se centró en mejorar la comunicación de información y los sistemas de garantía de calidad exigidos por la OMI.
HHLA logró un crecimiento operativo sólido en 2025, con un aumento del 9.9% en ingresos, pese a las tensiones geopolíticas y la crisis en el Mar Rojo. Aunque el beneficio neto se vio afectado por factores fiscales, la empresa proyecta una expansión mayor para 2026 mediante la automatización y eficiencia logística.
Ocean Network Express (ONE) reestructura su cúpula en Panamá con el nombramiento de Miguel Ángel Rodríguez Cedeño como Gerente de País y Julio De La Lastra como Chairman. Esta transición estratégica busca consolidar el liderazgo operativo y gremial de la naviera en el hub logístico panameño.
La Autoridad Portuaria de València ha iniciado un plan de 14 meses para adaptar los puertos de València, Sagunto y Gandia a los riesgos del cambio climático. Esta estrategia busca la neutralidad de carbono para 2035 y refuerza la resiliencia de las infraestructuras ante fenómenos meteorológicos extremos.