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El tráfico de líquidos a granel en el Port de Barcelona se recupera durante el mes de abril

Fuente: Port de Barcelona El tráfico de líquidos a granel en el Port de Barcelona volvió a crecer con fuerza en el mes de abril, enjugando así parte de la caída registrada en las cifras interanuales desde principios de año. El gas natural ha liderado esta recuperación, superando en 14.584 toneladas las cifras de tráfico del año pasado, un aumento del 1,1% después de registrar un descenso del 46,6% en enero, cuando dejaron de llegar barcos debido a que los depósitos estaban llenos. También aumenta el tráfico de productos químicos (+92.839 toneladas) y, en menor medida, el de aceites y grasas, así como el de abonos. Productos como el gasóleo, el fuel o los biocombustibles, a pesar de seguir en cifras inferiores a las de 2022, enjugan parte del descenso, siendo la gasolina el único tráfico que mantiene una tendencia a la baja. También en la categoría de graneles, los tráficos acumulados en el mes de abril en la mayoría de sólidos muestran un aumento sostenido. Es el caso del haba de soja (+10,9%) y especialmente el cemento (+44,9%) y la sal (+72,5%). Como ya va siendo tendencia, el tráfico de automóviles sigue siendo uno de los que registra unos

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Arrival of natural gas at Valenciaport increases by three

Between January and September 2022, a total of 3,038,695 tonnes of natural gas have been moved through the Sagunto Port Liquid bulks, due to the push of natural gas but also of other energy products, have the highest traffic in the history of Valenciaport Solid bulks (cereals or animal feed) also show a great dynamism with an increase of 8.74% The geopolitical situation and the economic uncertainty mark Valenciaport’s figures. In the first nine months of the year, freight traffic fell by 3.27% and container traffic fell by 6.59% Source: Valenciaport The arrival of natural gas at the Port of Sagunto has tripled during the first nine months of this year to reach 3,038,695 tonnes compared to 1,039,875 tonnes in 2021, which represents an increase of 192.22% according to data from the Statistical Bulletin of the Port Authority of Valencia (PAV). Of this total, practically 60% comes from the United States, which has become the main supplier to the Sagunto site. A situation marked by the geopolitical scenario – with the war in Ukraine or the situation with Algeria – which has positioned the Port of Sagunto, which has a regasification plant, as a strategic point for the import/export of

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