Panamá instaló oficialmente el Comité Nacional de Facilitación del Comercio (CNFC), presidido por el ministro Julio Moltó, y presentó su Plan Nacional 2025-2030 para modernizar los procedimientos. Este esfuerzo estratégico, que articula al sector público y privado, busca posicionar al país como un hub más eficiente, impulsando la digitalización, la interoperabilidad y la competitividad en el comercio internacional.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP), a través de su Dirección de Puertos, implementó un sistema digital con códigos QR en licencias de servicios marítimos auxiliares para permitir la verificación documental en tiempo real y combatir falsificaciones. Esto moderniza la fiscalización de actividades críticas del sector, acelerando procesos y fortaleciendo la seguridad y transparencia de Panamá como plataforma marítima global.
La Cámara Marítima de Panamá (CMP) ha creado la Unidad de Inteligencia Marítima, una herramienta especializada para recopilar, analizar y presentar datos interactivos sobre los sectores logístico, marítimo y portuario. Esta unidad ofrecerá a sus 240 miembros dashboards y alertas estratégicas para mejorar la toma de decisiones y la competitividad de Panamá en la región.
La demanda global de carga aérea desaceleró su crecimiento en junio, con un aumento del 0,8%, impulsada por las aerolíneas latinoamericanas que se posicionaron en segundo lugar con un crecimiento del 3,5%. Las tensiones comerciales y los aranceles son señalados como factores clave en la contracción, especialmente en Norteamérica.
La Organización Marítima Internacional (OMI) presentó su amplia gama de proyectos de cooperación técnica en un evento informal, destacando el apoyo disponible para los Estados Miembros.
Se está implementando un proceso digital seguro para la liberación de contenedores en puertos alemanes, reemplazando el sistema basado en PIN. La plataforma German Ports digitaliza y centraliza la comunicación y la autorización para mejorar la seguridad y la eficiencia.
La EPO y DIGERPI firmaron acuerdos para fortalecer la cooperación en materia de propiedad industrial, incluyendo capacitación de examinadores, digitalización y apoyo a proyectos.
El Canal Seco Multimodal de Trasbordo de Mercancías se implementará en Panamá para complementar al Canal de Panamá y al sistema de puertos, aprovechando la infraestructura existente como aeropuertos, carreteras y zonas francas.
La IA y el aprendizaje automático están revolucionando el despacho de aduana, acelerando la clasificación y facilitando el trabajo a los expertos.
Las empresas innovadoras prosperan en tiempos de incertidumbre, mientras que las empresas tradicionales pierden terreno.