La industria marítima global busca enfrentar la inestabilidad geopolítica y los retos tecnológicos mediante la cooperación internacional y la descarbonización. El enfoque principal reside en proteger el bienestar de los marinos, integrar la automatización de forma ética y fomentar la inclusión de género en el sector.
La Autoridad Portuaria de València y el Puerto de Long Beach fortalecieron su alianza estratégica para desarrollar corredores verdes y modelos logísticos descarbonizados. Durante el encuentro, se destacó el plan de Valenciaport para alcanzar la neutralidad climática en 2035 mediante electrificación y energías renovables.
La OMI logró retomar el consenso para establecer medidas globales hacia las emisiones netas cero y adoptó una nueva Zona de Control de Emisiones en el Atlántico Nororiental para 2027. Además, el comité reforzó planes contra desechos plásticos y alertó sobre los riesgos ambientales derivados de ataques en el Estrecho de Ormuz.
La Autoridad Portuaria de Valencia extendió la concesión de APM Terminals hasta 2049 tras un compromiso de inversión de 10 millones de euros. Estos fondos se destinarán a la electrificación del muelle y la adecuación de infraestructuras para recibir buques de gran calado.
La OMI abrió una convocatoria de asistencia técnica para realizar estudios de viabilidad sobre la descarbonización de buques de pasaje y ferris en países en desarrollo. La iniciativa, bajo el programa GreenVoyage2050, busca facilitar inversiones en tecnologías de cero emisiones para alcanzar la neutralidad climática marítima hacia el 2050.
La OMI, IRENA y la WMU colaboran en un estudio global para impulsar la infraestructura marítimo-energética necesaria para el uso de combustibles renovables a gran escala. Esta iniciativa busca alcanzar las emisiones netas nulas para 2050 mediante el análisis de cadenas de suministro, puertos y proyecciones de demanda mundial.
Air Products construye en Róterdam la mayor planta de hidrógeno líquido de Europa, con un avance del 65 % y apertura prevista para 2027. Este proyecto estratégico abastecerá a múltiples industrias y reforzará la descarbonización del clúster industrial europeo.
La Autoridad Portuaria de València ha iniciado un plan de 14 meses para adaptar los puertos de València, Sagunto y Gandia a los riesgos del cambio climático. Esta estrategia busca la neutralidad de carbono para 2035 y refuerza la resiliencia de las infraestructuras ante fenómenos meteorológicos extremos.
El proyecto SMART-C Women de la OMI y Corea del Sur capacita a mujeres del sector marítimo en Asia y el Pacífico en liderazgo, digitalización y descarbonización. Esta iniciativa busca cerrar la brecha de género y preparar a profesionales calificadas para los retos tecnológicos y ambientales de la industria global.
El programa Airport Carbon Accreditation alcanzó un récord de 590 aeropuertos participantes, logrando que más de la mitad de los pasajeros mundiales transiten por terminales que reducen activamente sus emisiones. Pese al crecimiento del tráfico, la eficiencia de carbono mejoró significativamente, con 21 aeropuertos alcanzando ya el nivel de emisiones netas cero bajo su control directo.