Valenciaport presentó su Plan Net Zero Emissions con el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono y la autosuficiencia energética en sus puertos (València, Sagunt y Gandia) para el año 2035. Este plan, con una inversión de 900 millones de euros (pública y privada), se centra en la electrificación, la eficiencia y el uso de combustibles alternativos para descarbonizar toda la comunidad portuaria.
Descubra las principales tendencias de la logística Intermodal – Multitransportista para 2026, desde la digitalización y la descarbonización hasta los cambios normativos/políticos, la visibilidad y la innovación operativa.
Las autoridades de Hamburgo colocaron la primera piedra para la construcción de un electrolizador de 100 MW en el sitio de la antigua central eléctrica de Moorburg, con el objetivo de producir 10.000 toneladas anuales de hidrógeno verde a partir de la segunda mitad de 2027. Este proyecto, liderado por Luxcara y Hamburger Energiewerke, es clave para la descarbonización del puerto y la industria de la región.
La delegación panameña participa en la 34° Asamblea de la OMI para definir la agenda marítima global y reafirma su liderazgo mundial buscando la reelección en la influyente Categoría A del Consejo.
Líderes de la industria se congregaron en un seminario del Proyecto de Combustibles y Tecnologías del Futuro de la OMI durante la Semana Marítima de Hong Kong para discutir y acelerar la transición energética en el transporte marítimo mundial. Se destacó la necesidad de la colaboración intersectorial, la regulación y el papel de las instituciones financieras para reducir la brecha de costes de los combustibles alternativos y promover la innovación hacia las emisiones cero.
Daimler Truck, HHLA y Kawasaki Heavy Industries se asocian para crear una cadena de suministro de hidrógeno líquido verde que conectará el Puerto de Hamburgo con el interior de Europa, acelerando la descarbonización del transporte y la logística. La colaboración busca establecer un consorcio internacional y aprovechar sus tecnologías complementarias para facilitar la importación y distribución eficiente del hidrógeno como combustible clave para la transición energética.
El Port de Barcelona será sede de la reunión anual y conferencia de WISTA International (asociación de mujeres líderes del sector marítimo y logístico), acogiendo a más de 400 profesionales. El evento, centrado en “Powering the future of shipping & trade”, busca impulsar la diversidad, la sostenibilidad y el liderazgo femenino con sesiones sobre descarbonización y electrificación portuaria.
El Comité de Protección del Medio Marino (CPMM) de la OMI acordó aplazar un año los debates sobre la adopción del Marco Neto Cero, que busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los buques.
Los Estados miembros continuarán trabajando para lograr un consenso sobre el marco, que incluye una norma mundial sobre combustibles y un mecanismo de precios de las emisiones de GEI.
La Semana Mundial de la Energía en Panamá reunió a más de 370 líderes globales para compartir avances en el sector, destacando la importancia de la integración regional (como ICP y SIEPAC) y los desafíos en la infraestructura de transmisión eléctrica. El país busca consolidarse como líder en la región con más del 60% de energía renovable y debe adoptar estrategias regulatorias y de inversión de otros países para alcanzar la descarbonización para 2030.
Panamá es la sede de la Semana Mundial de la Energía 2025, donde líderes y expertos de más de 50 países abordan los desafíos de la transición energética y la descarbonización.
Durante el evento, se presentó el proyecto del gasoducto interoceánico de la ACP y se anunció el Plan Energético Nacional y un programa de licitaciones eléctricas 2025-2028 para incorporar capacidad renovable con una inversión de más de $650 millones.