El Sector Marítimo en Colombia, medido por la Cuenta Satélite (CSSM) de DIMAR y DANE, alcanzó un Valor de Producción de 55 billones de pesos en 2024, con un crecimiento del 11,2%. Esto confirma el fortalecimiento de la Economía del Mar, aportando cerca del 2,0% del VAB nacional e impulsando la competitividad y el empleo en el país.
Panamá instaló oficialmente el Comité Nacional de Facilitación del Comercio (CNFC), presidido por el ministro Julio Moltó, y presentó su Plan Nacional 2025-2030 para modernizar los procedimientos. Este esfuerzo estratégico, que articula al sector público y privado, busca posicionar al país como un hub más eficiente, impulsando la digitalización, la interoperabilidad y la competitividad en el comercio internacional.
Panamá presentó el nuevo Sello “Hecho en Panamá”, un distintivo creado por Fabián Alberto Marciaga, destinado a exaltar la calidad, el talento y la creatividad nacional en productos panameños dentro y fuera del país. Este emblema, seleccionado tras un riguroso concurso, busca impulsar la competitividad, fortalecer la identidad productiva y promover el consumo local con orgullo.
La sostenibilidad se ha consolidado como la principal prioridad estratégica del 62% de las empresas panameñas, entendida no solo como responsabilidad, sino como el nuevo modelo esencial para la competitividad, el crecimiento de ingresos y la atracción de talento. Organizaciones como la CCIAP y SUMARSE lideran la transición, enfocándose en integrar estas prácticas, especialmente en las PyMEs, aunque aún queda el reto de cerrar la brecha de percepción y comunicación con la ciudadanía.
La CCIAP, SUMARSE y Bloom Innova organizaron el Networking “Zoom al éxito sostenible: Tu Pyme en perspectiva” durante la Semana de la RSE para impulsar el crecimiento sostenible de las pymes panameñas. El evento ofreció herramientas y un taller sobre cómo integrar, medir y comunicar la sostenibilidad con el uso de datos y tecnología, fortaleciendo la rentabilidad y la competitividad empresarial.
La Cámara Marítima de Panamá (CMP) exige un diálogo real, transparente y técnico con las autoridades antes de adoptar decisiones de alto impacto, advirtiendo que la falta de consulta debilita al hub logístico y pone en riesgo más de 429,000 empleos que dependen del sector. Solo el balance entre el sector público y el privado garantizará la estabilidad y la competitividad de Panamá.
El MICI promovió la inversión extranjera y la competitividad de Panamá ante las Cámaras Suiza e Italiana, destacando las zonas francas como motor clave. De enero a septiembre de 2025, el régimen de zonas francas aprobó inversiones por más de B/. 142.7 millones y generó 1,116 empleos directos.
El Ministerio de Comercio e Industrias (MICI) de Panamá presenta un presupuesto reducido para 2026, enfocado en modernización tecnológica y eficiencia. La iniciativa busca mejorar los servicios y generar ahorros, a la vez que se abordan temas de interés nacional como la competitividad y acuerdos económicos.
La Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (CCIAP) respalda la construcción del Lago de Río Indio, un proyecto de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) que busca garantizar el suministro de agua para consumo humano y para las operaciones del Canal de Panamá. Este proyecto es considerado una solución estratégica para la estabilidad económica y el bienestar de más de dos millones de panameños, así como para la competitividad del país.
La Cámara de Comercio de Panamá rechaza el anteproyecto de ley que busca imponer una tasa de uso a pasajeros en tránsito en el Aeropuerto de Tocumen, advirtiendo que esta medida afectaría la competitividad de Panamá como centro de conexión aérea y podría ahuyentar a aerolíneas y pasajeros, perjudicando la economía nacional.