La innovación no solo es una ventaja competitiva, sino una necesidad.
La Autoridad Marítima de Panamá, en conjunto con Hutchinson Ports, organizó una visita al Puerto de Balboa para estudiantes de la Escuela Nacional de Sordos, brindándoles una experiencia educativa única y fomentando la inclusión a través de un recorrido adaptado a sus necesidades.
El Puerto Internacional de Vacamonte celebró su 45 aniversario, destacando su rol crucial en el desarrollo económico de Panamá. Esta infraestructura portuaria, ubicada en Arraiján, ha generado miles de empleos, fortalecido la cadena de valor de la pesca y se ha convertido en un pilar fundamental para la exportación de productos del mar.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) implementará un nuevo sistema de asignación de cupos a largo plazo para buques neopanamax, ofreciendo mayor flexibilidad y transparencia a sus clientes a través de subastas.
La reunión entre la AMP y la FITAC fue un encuentro estratégico para fortalecer la cooperación entre Panamá y Colombia en el sector marítimo, logístico y portuario. Ambas partes mostraron interés en trabajar juntas para desarrollar nuevas oportunidades comerciales y beneficiar a sus respectivos países.
El Canal de Panamá presentó ante el Consejo de Gabinete los detalles de su presupuesto, destacando su sólida situación financiera y continuo compromiso con la sostenibilidad, la eficiencia operativa y el desarrollo económico de Panamá.
El B2B MATCHMAKING es una plataforma efectiva para fomentar relaciones comerciales y generar oportunidades de negocio entre empresas de diferentes sectores y países.
Las mejoras estratégicas en Ecuador y Perú posicionan a sus puertos como puntos clave para el comercio mundial, impulsando el crecimiento económico y la sostenibilidad en toda la región.
El Port de Barcelona presentará su apuesta por la innovación en el SIL 2024, con drones, inteligencia artificial, energías renovables y más.
Destacan el Innovation Day, el BlueTechPort y el aniversario de la Fundación BCN Port Innovation.
El Canal de Panamá aumenta el calado máximo autorizado en las esclusas Neopanamax a 45 pies (13,71 metros) a partir del 30 de mayo de 2024, dos semanas antes de lo previsto, debido a la recuperación de los niveles de agua en el Lago Gatún.
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