Fuente: Port of Long Beach
El comercio en el Puerto de Long Beach se redujo en julio debido a las rutas comerciales ajustadas, los almacenes llenos y un cambio en el gasto de los consumidores hacia viajes, entretenimiento y otras experiencias.
Los estibadores y los operadores de terminales movieron 578.249 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) el mes pasado, un 26,4 % menos que en julio de 2022, que fue el mes de julio más activo del Puerto. Las importaciones descendieron un 27,9% hasta los 271.086 TEU, mientras que las exportaciones disminuyeron un 17,6% hasta los 90.134 TEU. Los contenedores vacíos que transitaban por el Puerto también se redujeron un 27,7%, hasta los 217.030 TEU.
“Estoy seguro de que veremos cómo mejoran nuestros números a medida que trabajemos con los socios de la industria para reconstruir nuestra cuota de mercado”, dijo Mario Cordero, director ejecutivo del Puerto de Long Beach. “Sin embargo, si miramos al futuro a corto plazo, anticipamos una modesta ‘temporada alta’ para el transporte marítimo, ya que los consumidores gastan un poco menos este año en artículos de regreso a la escuela y regalos durante la temporada navideña”.
“Nuestras instalaciones, la mano de obra estibadora, los operadores de terminales marítimos y todos nuestros socios de la industria continúan haciendo de este el principal punto de entrada para el movimiento de bienes transpacíficos”, dijo Bobby Olvera Jr., presidente de la Comisión del Puerto de Long Beach. “Estamos preparados para una recuperación en el volumen de cargabasado en nuestra capacidad para mover la carga de forma fiable, rápida y sostenible”.
El Puerto ha movido 4.310.925 TEU en los primeros siete meses de 2023, un 25,6% menos que en el mismo periodo del año anterior. Los flujos de carga están ahora más cerca de los niveles previos a la pandemia, cuando el Puerto de Long Beach movió 4,3 millones de TEU en los primeros siete meses de 2019.
Para obtener los números completos de carga, visite polb.com/statistics.
