Global Maritime

Colombia: Más de 500.000 turistas se han movilizado por vía marítima hacia las playas de Santa Marta

6 septiembre, 2022

Fuente: Dimar Colombia La Dirección General Marítima (Dimar), a través de la Capitanía de Puerto de Santa Marta, reportó la movilización de 558.132 personas hacia la zona insular del Distrito de Santa Marta durante el primer semestre del 2022, ratificando así que el departamento del Magdalena es uno de los destinos preferidos por los turistas nacionales y extranjeros. Asimismo, el trabajo articulado de Dimar con la Estación de Guardacostas de la Armada de Colombia, el Instituto Distrital de Turismo (Indetur) y la Policía de Turismo, entre otras, ha permitido que disminuya el riesgo de siniestros marítimos, logrando así que las playas de esta región del Caribe sean consideradas como uno de los mayores atractivos turísticos del país. En comparación con las visitas registradas en el año anterior, durante este mismo periodo, la Capitanía de Puerto de Santa Marta indicó que se demuestra una reactivación positiva, teniendo en cuenta que Playa Blanca, Playa Rodadero, Playa Grande, Bello Horizonte y las playas del Parque Nacional Natural Tayrona son las más visitadas del Magdalena. El Capitán de Puerto de Santa Marta, Capitán de Corbeta Diego Fernando Salguero Londoño, expresó que los controles realizados por la Autoridad Marítima Colombiana han contribuido de forma positiva

A.P. Moller-Maersk divests its share in Global Ports

5 septiembre, 2022

A.P. Moller-Maersk divests its share in Global Ports

“Port de València” can already be seen from today at the top of the Valencian port area

5 septiembre, 2022

“Port de València” can already be seen from today at the top of the Valencian port area

Côte d’Ivoire Terminal gears up with new equipment and prepares for November opening

2 septiembre, 2022

Source: APM Terminals Côte d’Ivoire Terminal (CIT), Abidjan’s second container terminal and APM Terminal’s joint venture facility, is preparing for its grand opening. The new terminal has just received 6 Ship-to-Shore (STS) cranes and 7 rubber-tyred gantry (RTG) cranes from ZPMC. This was the last delivery of equipment before the terminal goes live, which is expected in November 2022. The new, fully electric equipment arrived in Abidjan on a semi-submersible vessel and is expected to significantly reduce energy consumption and CO2 emissions of the facility compared to a terminal running on diesel equipment. Thanks to a total investment of 262 billion CFA Francs (approx. 400 million Euro), CIT will, once completed, be equipped with 6 STS cranes, 13 RTG cranes and 36 tractors – all electric. This is fully aligned with APM Terminals’ ambition to achieve net zero emissions by 2040 and a 70% emission reduction by 2030. As the next step, the terminal is also investigating the switch to green sources of electricity to power the equipment. “The arrival of this equipment marks an important milestone for of our second container terminal, with the progress of the development of the container fleet estimated today at 95%. Arrival and commissioning

Hutchison Ports and Terminal Investment Limited Sàrl jointly announce intention for development new container terminal Maasvlakte I

2 septiembre, 2022

Source: Port of Rotterdam Hutchison Ports and Terminal Investment Limited Sàrl (TIL), the terminal investment company of Mediterranean Shipping Company (MSC), are pleased to announce the intention of a collaboration to develop a new container terminal in the Europahaven, where the north side of the Hutchison Ports ECT Delta terminal and Hutchison Ports Delta II (the former APMT-R site) are located. Both locations on the Delta peninsula are part of the new container terminal and will facilitate MSC’s ambitions for further growth. The Port of Rotterdam Authority will redevelop the quay walls for this project. The entire terminal will be developed and launched in phases and is expected to start the first phase of operation in 2027. Leo Ruijs, CEO of Hutchison Ports ECT Rotterdam and Hutchison Ports Delta II said, “We are looking forward to developing and operating the terminal together with TIL. In our plan, the new terminal will consist of five deep-sea berths with a total length of 2.6 km. We are delighted to strengthen further our presence in the region, with the goal of building an automated container terminal that offers high productivity levels and a sustainable working environment.” Allard Castelein, CEO of the Port of

Valenciaport, the “magic door” that places Valencian furniture in 120 countries

1 septiembre, 2022

Source: Valenciaport Traditionally, furniture manufacturing has been one of the most dynamic industries in the Valencian Community: the National Statistics Institute (INE) places it as the second autonomous community, behind Andalusia, with the highest number of companies dedicated to this activity, 1,619 companies. It is also the second, behind Catalonia, with the most sales of this product: between January and March 2022, the export of furniture from the Valencian Community has translated into 159,499,800 euros, which represents 24.9% of the national total (649 million euros) according to the latest report of the National Association of Furniture Manufacturers and Exporters of Spain. To meet this dynamism – and that of the other Spanish furniture enclaves – the shipping companies working in Valenciaport have connected the furniture industry with 120 countries around the world, a connection that has made it possible to concentrate in Valencia a large part of the movement of export containers with competitive costs given the proximity of the factories to the Valencian docks. In fact, one of the main production areas is the “furniture triangle” (Benetúser-Alfafar-Sedaví), which considers the port area as an extension of its facilities: it is a dozen kilometres away. In total, according to data

San Pedro Bay Ports release final 2021 cargo-handling equipment assessment

31 agosto, 2022

Study evaluates state of technology, incorporates stakeholder feedback

Perú: Muelle espigón del Terminal Portuario de Paita tiene un avance del 98%

31 agosto, 2022

Fuente: Autoridad Portuaria Nacional de Perú (APN) El desarrollo del Terminal Portuario de Paita continúa a paso firme y eso se visualiza con la construcción del muelle espigón de dicho terminal, ubicado en la región Piura, el cual tiene un avance del 98%, encontrándose en su etapa final como parte de la etapa 3 de modernización. Es así que, para culminar la obra, está pendiente de culminar la instalación de la protección catódica (técnica para la prevención de la corrosión de los pilotes metálicos) que se coloca a los pilotes; lo que permitirá contar con un muelle con una extensión de 364 metros de largo y 17.20 metros de ancho adyacente al muelle existente, lo que le otorga un ancho total de 53.20 metros. El monto de inversión previsto para esta obra es de 16.4 millones de dólares (sin incluir IGV) y se espera que las obras culminen en setiembre de este año para, posteriormente, previo informe de opinión de la supervisión de obra, proceder a la recepción por parte de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), organismo técnico especializado adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y responsable del desarrollo del Sistema Portuario Nacional. Paita es el principal puerto

Ecuador: Andipuerto Guayaquil S.A. recibe el galardón “Cuantificación Huella de Carbono” por parte del Ministerio del Ambiente

31 agosto, 2022

Fuente: Autoridad Portuaria de Guayaquil La terminal de graneles y multi propósito administrada por la concesionaria Andipuerto Guayaquil S.A., recibe certificación Ambiental Internacional exclusiva para puertos ECOPORTS PERS avalado por el auditor independiente Lloyd’s Register y Certificación Internacional ISO 1406-3:2006 Carbono Neutralidad emitida por el Organismo Evaluador de la Conformidad SGS. La concesionaria recibió Galardón Cuantificación Huella de Carbono por parte del Ministro del Ambiente, Agua y Transición Ecológica.

Rio de Janeiro acogerá una nueva edición del Comité Conjunto de Combustibles ALTA/IATA

30 agosto, 2022

Fuente: ALTA Brasil será la sede de una nueva edición del Comité Conjunto de Combustibles ALTA/IATA. La ciudad elegida fue Rio de Janeiro, donde representantes de aerolíneas, proveedores de combustibles, proveedores de servicios y de los gobiernos, se darán cita entre el 15 y el 16 de septiembre para discutir el futuro de los combustibles para aviación en nuestra región, con un gran enfoque a la producción, distribución y utilización del SAF, en línea con el compromiso de trabajar por una aviación más sostenible y amigable con el medio ambiente. Creado en 2004, el Comité se encarga de identificar y desarrollar sinergias entre operadores aeroportuarios, proveedores de combustible, gobiernos y aerolíneas. Además, promueve diálogos y mejores prácticas para asegurar una mayor transparencia, libre acceso, consistencia y previsibilidad en los precios del combustible para aviones en la región; y un aprovisionamiento adecuado, seguro y de calidad; así como el establecimiento de tarifas más competitivas y una infraestructura eficiente para desarrollar los mercados de América Latina y el Caribe. Esta edición contará con representantes del gobierno de Brasil, como lo son Marcos Montes, ministro de Agricultura, y Cleber Soares, Subsecretario de Innovación del Ministerio de Agricultura. De igual manera, contará con la

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