Global Maritime

Brasil: Implantación oficial de la Sección Nacional de la PIANC

29 mayo, 2023

La Sección contribuirá al crecimiento del transporte por vías navegables en el país mediante el intercambio de conocimientos técnicos internacionales y la interacción entre autoridades e instituciones públicas y privadas a escala mundial Fuente: ANTAQ Se implementó la Sección Nacional Brasileña de la Asociación Mundial para la Infraestructura del Transporte por Vías Navegables (PIANC). La oficialización tuvo lugar durante la participación de ANTAQ y ABEPH en la Asamblea General de PIANC, celebrada en Noruega los días 24 y 25 de mayo de 2023. Durante el evento, el Director General de la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (ANTAQ), Eduardo Nery, y el Presidente de la ABEPH, Luiz Fernando Garcia, informaron a los demás miembros de la PIANC que los procedimientos formales necesarios para la creación de la Sección Nacional de Brasil fueron finalizados este mes. El compromiso de crear la Sección Nacional de PIANC fue asumido en un memorando de entendimiento (MoU) firmado en noviembre de 2022 entre ANTAQ, PIANC y la Asociación Brasileña de Entidades Portuarias y de Vías Navegables (ABEPH). El objetivo del MoU era formalizar la creación de una Sección Nacional en Brasil y garantizar su pleno desarrollo, aportando una mayor participación del sector brasileño de las vías

Ecuador: El Sistema de Señalización es prioridad

26 mayo, 2023

Fuente: Autoridad Portuaria de Guayaquil El sistema de señalización es prioridad🚢. Por lo cual se suscribió el contrato de “MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CONSERVACIÓN DE LAS AYUDAS A LA NAVEGACIÓN DE JURISDICCIÓN DE AUTORIDAD PORTUARIA DE GUAYAQUIL” entre Autoridad Portuaria de Guayaquil e INOCAR por $314mil con la finalidad de recuperar la operatividad de 15 ayudas a la navegación. De las 15 ayudas, 10 boyas con sus respectivos equipos lumínicos son totalmente nuevos. La adquisición de boyas nuevas es un hito en la entidad ya que hace muchos años no se han adquirido boyas nuevas. En esta adquisición existen unas boyas fabricadas con materiales más duraderos, las cuales se probarán su desempeño. Estas boyas se las están implementando en canales en todo el mundo, y requieren un menor mantenimiento produciendo un ahorro a lo largo del tiempo, este ahorro para el estado puede ser utilizado para otros fines beneficiosos para el ciudadano.

El tráfico de líquidos a granel en el Port de Barcelona se recupera durante el mes de abril

26 mayo, 2023

Fuente: Port de Barcelona El tráfico de líquidos a granel en el Port de Barcelona volvió a crecer con fuerza en el mes de abril, enjugando así parte de la caída registrada en las cifras interanuales desde principios de año. El gas natural ha liderado esta recuperación, superando en 14.584 toneladas las cifras de tráfico del año pasado, un aumento del 1,1% después de registrar un descenso del 46,6% en enero, cuando dejaron de llegar barcos debido a que los depósitos estaban llenos. También aumenta el tráfico de productos químicos (+92.839 toneladas) y, en menor medida, el de aceites y grasas, así como el de abonos. Productos como el gasóleo, el fuel o los biocombustibles, a pesar de seguir en cifras inferiores a las de 2022, enjugan parte del descenso, siendo la gasolina el único tráfico que mantiene una tendencia a la baja. También en la categoría de graneles, los tráficos acumulados en el mes de abril en la mayoría de sólidos muestran un aumento sostenido. Es el caso del haba de soja (+10,9%) y especialmente el cemento (+44,9%) y la sal (+72,5%). Como ya va siendo tendencia, el tráfico de automóviles sigue siendo uno de los que registra unos

Opportunities in maritime decarbonization in Asia and Pacific

25 mayo, 2023

Source: IMO How the decarbonization of maritime transport in Asia and the Pacific can unlock opportunities and investments across the maritime value chain was at the heart of a Green Shipping conference in Manila, Philippines (16-17 May). Under the theme “Seizing opportunities for Green Shipping in Asia and the Pacific“, the conference provided a forum for over 100 key maritime stakeholders from 20 Pacific Islands and Southeast Asian States (including ASEAN Member States) to discuss the decarbonization of international shipping. Key drivers of change include an ambitious and global regulatory framework put in place by IMO addressing energy efficiency and greenhouse gas emission reduction; development of new low-carbon fuels and technologies; and investments in renewable energy and port infrastructure. Opening the Conference, IMO Secretary-General stressed the importance of collaboration and cooperation: “Here in the Philippines, and across the region represented by 20 Member States in this event, there is a strong willingness and commitment to work with all stakeholders to explore and make a push towards renewable energy, to ensure that maritime transport benefits from the relevant investment and technology transfer, and that the workforce of the future is equipped for this vital transition. Knowledge sharing is critical to the

New services calling Costa Rica provide opportunities for neighboring countries

24 mayo, 2023

Source: APM Terminals Costa Rica welcomed two new shipping services at the Moín Container Terminal (TCM) this month. The maiden call of the Venezuela Line (VEL) service operated by the ZIM shipping line called the TCM on 17 May and the South Atlantic Express (SAE) service, operated by shipping line, Sealand on May 1. “Both shipping services improve the country’s connectivity with key consumer markets, providing new options for the Costa Rican export sector to access main markets, as well as for the import sector, which will also benefit from these new trade routes,” explained José Rueda, General Manager of APM Terminals Moín. The new SAE service will provide Costa Rican exporters with a faster connection from Costa Rica to Honduras and Guatemala. In addition, it also offers a direct call to Port Everglades with just six days transit time. The SAE service will call the ports of Manzanillo (Panama) – Puerto Moin (Costa Rica) – Puerto Cortes (Honduras) – Puerto Barrios (Guatemala) – Port Everglades (Florida) – Wilmington (North Carolina) – Norfolk (Virginia) – Philadelphia (Pennsylvania) in its northern rotation. For its north to south rotation, it will cover the ports of: Norfolk – Philadelphia – Wilmington – Savannah

Port of Long Beach releases pier wind project concept

23 mayo, 2023

NATION’S LARGEST WIND TURBINE FACILITY KEY TO CALIFORNIA’S CLEAN ENERGY FUTURE Source: Port of Long Beach The Port of Long Beach has released plans for an ambitious facility conceived to help California and the nation reach renewable energy targets in the coming decades. The floating offshore wind facility – known as Pier Wind – would support the manufacture and assembly of offshore wind turbines standing as tall as the Eiffel Tower. It would be the largest facility at any U.S. seaport specifically designed to accommodate the assembly of offshore wind turbines. “Imagine fully assembled wind turbines capable of generating 20 megawatts of energy towed by sea from the Port of Long Beach to offshore wind farms in Central and Northern California,” said Port of Long Beach Executive Director Mario Cordero. “As society transitions to clean energy, our harbor is ideally located for such an enterprise – with calm seas behind a federal breakwater, one of the deepest and widest channels in the U.S., direct access to the open ocean and no air height restrictions. No other location has the space to achieve the economies of scale needed to drive down the cost of energy for these huge turbines.” “Building Pier

Colombia: Dimar inicia inspecciones anuales de seguimiento a empresas de transporte marítimo de pasajeros en la Isla de San Andrés

21 mayo, 2023

Fuente: Dimar Como parte de la preparación para la temporada alta de mitad de año, la Dirección General Marítima (Dimar), a través de la Capitanía de Puerto de San Andrés, inicia las inspecciones anuales de seguimiento a las empresas de transporte marítimo. Los inspectores de la Autoridad Marítima Colombiana verificarán las condiciones y documentación requerida a las empresas habilitadas en la jurisdicción para prestar el servicio de transporte marítimo de pasajeros, con el fin de garantizar las condiciones de seguridad que permitan el desarrollo de una temporada sin incidentes o siniestros marítimos. A esta campaña se suma la Policía de San Andrés y a Secretaria de Turismo de la Gobernación Departamental, para que en un trabajo interinstitucional y desde las competencias propias se brinden las garantías necesarias a los turistas que visitan al archipiélago. La Capitanía de Puerto de San Andrés verificará mediante sus inspecciones, entre otras condiciones: 1. La actualización de la información de las naves afiliadas o desvinculadas con la empresa de transporte marítimo. 2. La presentación de los formularios estadísticos de pasajeros movilizados por cada una de las motonaves afiliadas. 3. La información visible para los usuarios, de las tarifas vigentes de los servicios registrados ante la

El Port de Barcelona inicia las obras para instalar el primer OPS en la terminal Hutchison Ports BEST

19 mayo, 2023

Fuente: Port de Barcelona Las obras para instalar el primer Onshore Power Supply (OPS) para barcos portacontenedores ya se han iniciado en la terminal Hutchison Ports BEST del Port de Barcelona. Los trabajos han empezado con la apertura de las zanjas para hacer llegar la red eléctrica de media tensión hasta el mismo muelle, donde a finales de año se instalará el sistema OPS al que se conectarán los barcos. La empresa danesa PowerCon A/S, ganadora del proceso de licitación iniciado el año pasado, es la encargada de ejecutar las obras con un presupuesto 4.978.640 euros. Los trabajos coinciden con las obras que Hutchison Ports BEST está ejecutando para ampliar su capacidad de almacenaje en un 25%, 7 bloques nuevos para contenedores, facilitando así el trabajo de los operarios encargados de abrir las zanjas e instalar el cableado necesario para l’OPS. L’OPS de la terminal Hutchison Ports BEST será el primero que se instalará en el Port de Barcelona en el marco del proyecto Nexigen, que con una inversión inicial prevista de 110 millones de euros desplegará una red eléctrica de media tensión hasta los principales muelles del puerto con el objetivo de equiparlos con OPS y que los barcos

Port of Hamburg in a challenging environment

17 mayo, 2023

The problematic trend in the world economy is affecting Port of Hamburg throughput figures. As in other ports of Northern Europe, seaborne cargo throughput is falling, yet the trend in certain sea trades is positive. As an all-purpose port, Hamburg is profiting from a rise in bulk cargo handling. Source: Port Of Hamburg As elsewhere, in the Port of Hamburg seaborne cargo throughput for its terminals is currently subject to a challenging economic environment. Persistent geopolitical tension, EU economic sanctions against Russia, high inflation, global reluctance to make purchases and massive warehouse stocks are restraining cargo handling in European ports. In these aggravated conditions, with seaborne cargo throughput of 28.1 million tons in the first quarter of 2023, down 10.2 percent on the same period of the previous year, Germany’s largest post succeeded in maintaining throughput volume at the same level as the final quarter of last year. Container throughput at 18.6 million tons was 15.9 percent lower than in the same period of the previous year, with the total of 1.9 million TEU being 16.9 percent down. Axel Mattern, CEO of HHM – Port of Hamburg Marketing, stressed that “The tough general economic situation is reflected in current throughput

Capitanía de Puerto de Buenaventura: 71 años contribuyendo al desarrollo del Pacífico colombiano

17 mayo, 2023

Fuente: Dimar Hoy la Capitanía de Puerto de Buenaventura conmemora su septuagésimo primer (71) aniversario y lo celebra a través de importantes resultados obtenidos gracias al ejercicio del control marítimo, portuario y de litorales que adelanta en su jurisdicción, los cuales han contribuido a la proyección turística del “bello puerto del mar” en el entorno nacional e internacional. Durante más de siete décadas ha trabajado de forma articulada con las comunidades costeras, autoridades militares, civiles y la gente mar de la región, que desde1952 ha confiado en ella, como la unidad de la Dirección General Marítima que garantiza la seguridad integral marítima. La gestión adelantada por la Capitanía de Puerto de Buenaventura se ve reflejada en acciones como el corredor marítimo humanitario habilitado hace unos meses entre Buenaventura y Tumaco, para atender la contingencia provocada por el cierre de la vía Panamericana; un total de 49.911 toneladas de carga entre víveres, bebidas, elementos de aseo y vehículos libianos se movilizaron desde Buenaventura para abastecer a la población nariñense en medio de la emergencia entre el 11 de enero y el 21 de marzo. En la misma línea, y en cuanto al control del tráfico marítimo que ejerce, en el último

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