El grupo Monjasa, proveedor global de combustible y transporte marítimo, establece un nuevo rumbo en la dotación de personal, buscando mejorar la educación, contratación y retención de gente de mar cualificada. Para ello, ha expandido la gestión de tripulación a través de su compañía Montec y ha firmado nuevas alianzas marítimas en Panamá (UMIP), Colombia (ENAP) y Namibia (NAMFI) para ofrecer programas de cadetes.
El MICI y el Banco Nacional de Panamá (BNP) iniciaron una estrategia conjunta de promoción para consolidar al país como un destino de inversión internacional, destacando su rol como hub financiero y de conexión. En el conversatorio “Panamá: Oportunidades para Clientes Internacionales”, se resaltó la innovación financiera del BNP y los atractivos regímenes especiales (SEM, Zonas Francas) y el programa de Inversionista Calificado que ofrecen seguridad y oportunidades de negocio.
Autoridades de la Zona Libre de Colón (ZLC), junto a empresarios y ADUANAS, coordinaron la integración del sistema de Declaración de Movimiento Comercial Electrónico (DMCE) con el Sistema Integrado de Gestión Aduanera (SIGA). Esta integración estratégica busca agilizar el comercio exterior de la ZLC, reducir costos y mejorar la calidad del servicio para los usuarios, especialmente en los trámites de exportación.
Panamá y Alemania han reafirmado una agenda estratégica para intensificar la inversión europea y dinamizar las exportaciones panameñas, destacando el creciente interés alemán en los regímenes especiales (SEM, Zonas Francas) y las ventajas competitivas de Panamá, como su posición geográfica y estabilidad. El encuentro entre el MICI y la delegación alemana se centró en presentar la próxima Estrategia País de Atracción de Inversiones de Panamá y el potencial exportador en rubros como el cacao, productos acuícolas y agrícolas, y desarrollos en inteligencia artificial, buscando fortalecer lazos comerciales y la presencia de productos panameños en el mercado alemán.
El proyecto pionero H2PORTS ha celebrado su conferencia final en el Puerto de València, presentando con éxito la operatividad real de una ReachStacker y una cabeza tractora 4×4, ambas propulsadas por hidrógeno, junto a una estación móvil de suministro de este combustible limpio. Esta iniciativa, financiada por Clean Hydrogen Partnership, posiciona a València como un referente global, demostrando que la tecnología del hidrógeno puede descarbonizar las operaciones portuarias de alta demanda sin comprometer la eficiencia o seguridad, y sienta las bases para la adopción de esta energía a gran escala.
La demanda global de carga aérea creció un 4,1% en octubre (+4,8% internacional), marcando un nuevo récord mensual y ocho meses de expansión, impulsada por el comercio y la producción mundial, aunque las aerolíneas de Latinoamérica y Norteamérica experimentaron contracciones. El aumento se atribuye a la adaptación de las cadenas de suministro a los aranceles, destacando el fuerte crecimiento de las aerolíneas africanas (16,6%).
La Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá (ARAP) abrió una consulta pública de 30 días sobre dos borradores de Decretos Ejecutivos para regular la pesca deportiva, incluyendo la de peces picudos, buscando una normativa moderna y sostenible. Esta iniciativa, presentada a los actores del sector, tiene el objetivo de fortalecer el marco legal para posicionar a Panamá como un destino de pesca deportiva responsable a nivel internacional.
El Ministro Julio Moltó, durante el Panamá Week en Sudáfrica, presentó a empresarios las ventajas competitivas de Panamá como plataforma de expansión de empresas sudafricanas hacia América Latina y el Caribe. La misión busca fortalecer la relación bilateral, promoviendo un mayor y más equilibrado intercambio comercial, inversión y valor agregado.
La temporada alta pone a prueba cada parte de la cadena de suministro. Maersk demuestra cómo el transporte de mercancías habilitado por la tecnología, impulsado por la visibilidad predictiva, la planificación asistida por inteligencia artificial (IA) y la precisión de la facturación digital, está ayudando a los cargadores a pasar de la ejecución reactiva a la inteligencia proactiva, optimizando el rendimiento y la resiliencia cuando más importa.
La Cámara Marítima de Panamá (CMP) ha creado la Unidad de Inteligencia Marítima, una herramienta especializada para recopilar, analizar y presentar datos interactivos sobre los sectores logístico, marítimo y portuario. Esta unidad ofrecerá a sus 240 miembros dashboards y alertas estratégicas para mejorar la toma de decisiones y la competitividad de Panamá en la región.