El Puerto de València lideró la reunión del consorcio europeo eFTI4LIVE para coordinar la digitalización del transporte de mercancías mediante el Reglamento eFTI. Esta iniciativa busca implementar un modelo de logística sin papel que mejore la eficiencia, sostenibilidad e interoperabilidad en la Unión Europea.
La CCIAP rechaza el Proyecto de Ley 491 por considerarlo una medida improvisada que compromete la estabilidad económica y la competitividad logística al imponer cargos por contenedor. El gremio advierte que financiar pensiones gravando sectores estratégicos sin sustento técnico encarecerá bienes y ahuyentará la inversión.
La Asociación Marítima Nacional de Panamá advierte que el Proyecto de Ley 491, al imponer nuevos cargos por contenedor y fumigación, compromete seriamente la competitividad del hub logístico frente a sus competidores regionales. Esta medida incentiva el desvío de rutas marítimas y debilita la estabilidad regulatoria necesaria para el negocio de transbordo.
La CICH celebró 25 años de gestión interinstitucional rindiendo homenaje a figuras clave que han impulsado la sostenibilidad y protección de la Cuenca Hidrográfica del Canal. Durante este cuarto de siglo, la Comisión se ha consolidado como un modelo de colaboración entre el Estado y las comunidades para garantizar el recurso hídrico de Panamá.
Países de la región respaldan a Panamá ante la retención de buques por parte de China, calificando las inspecciones como una presión económica tras un fallo judicial portuario. El gobierno panameño y EE. UU. defienden la autonomía del país y exigen el cese de interferencias en el comercio marítimo.
La Cámara Marítima de Panamá rechaza el Proyecto de Ley No. 491 por imponer nuevos cargos al sector logístico, advirtiendo que esto restaría competitividad al país frente a otros hubs regionales. Proponen que el financiamiento para pensionados provenga de recursos estatales existentes para evitar la pérdida de carga y el impacto negativo en las empresas auxiliares.
Panamá monitorea el fortalecimiento del fenómeno de El Niño mientras el Canal mantiene niveles óptimos en sus lagos para gestionar la sequía. Pese al desafío climático, la vía interoceánica incrementó sus tránsitos diarios a 41 para absorber la demanda global con una operación resiliente.
Copa Airlines invertirá US$13.5 mil millones en hasta 60 nuevas aeronaves Boeing 737 MAX para expandir su flota a más de 200 unidades hacia 2034. Este acuerdo estratégico fortalecerá el Hub de las Américas®, impulsando la conectividad regional, el turismo y la creación de miles de empleos directos en Panamá.
La DIMAR presentó la zonificación técnica de la playa de Juanchaco, estableciendo áreas específicas para bañistas, navegación y servicios turísticos para garantizar un uso seguro del litoral. Con este avance, ya son 12 las playas del Pacífico colombiano que cuentan con herramientas digitales para promover un desarrollo turístico organizado y sostenible.
El Aeropuerto Internacional de Tocumen se consolidó en el top 3 de los megahubs de América Latina y el Caribe por su alta eficiencia en conexiones internacionales, según el ranking OAG. Este reconocimiento reafirma el liderazgo de Panamá como punto estratégico de conectividad global, superando a importantes terminales de Sudamérica.