La Autoridad Portuaria de Rotterdam y Evos acordaron la construcción de un nuevo muelle para ampliar la capacidad de almacenamiento de biometanol y bioetanol hacia 2028. Esta infraestructura refuerza al puerto como centro logístico clave para combustibles sostenibles y materias primas de la transición energética.
Aurelio Barría Pino fue electo presidente de la CCIAP para el periodo 2026-2027 con un plan enfocado en la atracción de inversiones y el apoyo al emprendimiento. Su gestión priorizará la generación de empleo mediante leyes de pasantías y el fortalecimiento de la competitividad del sector privado panameño.
La inestabilidad en Medio Oriente y la transición operativa en los puertos panameños amenazan con elevar los costos de fletes y combustibles. No obstante, el Canal de Panamá podría captar nuevos flujos de carga ante el cierre de rutas tradicionales en el Estrecho de Ormuz.
La Cámara Marítima de Panamá y McKinsey & Company analizaron la reconfiguración del comercio global y su impacto estratégico en el hub logístico panameño. El foro destacó las nuevas tendencias en cadenas de suministro y los proyectos de diversificación de la Autoridad del Canal de Panamá.
La ACP anunció la adjudicación de las terminales de Corozal y Telfers y un nuevo gasoducto para junio de 2027, con una inversión superior a los 6,600 millones de dólares. Estos proyectos buscan expandir la capacidad de transbordo y fortalecer la conectividad interoceánica de Panamá mediante un corredor energético y logístico.
La OMI iniciará en 2027 el segundo ciclo del IMSAS bajo un marco revisado que prioriza el análisis de datos y la gestión de riesgos. Estas mejoras buscan optimizar la implementación de normativas marítimas mediante un seguimiento continuo y una cooperación técnica más precisa.
Kilowattia, S.A. y la empresaria Fulvia Bósquez de Vargas lideraron el Premio Nacional a la Innovación Empresarial 2025 por sus aportes en eficiencia energética mediante IA y liderazgo agroindustrial. El certamen, organizado por Senacyt y la CCIAP, distribuyó $67,000 en premios para fomentar la competitividad y el desarrollo tecnológico en Panamá.
Panamá necesita fortalecer su competitividad logística impulsando la intermodalidad y la gobernanza para reducir la burocracia, especialmente en el sector de carga aérea. Expertos sugieren transformar el país de un centro de transbordo a uno de valor agregado, aprovechando nichos estratégicos como la industria farmacéutica.
EXPO LOGÍSTICA Panamá 2026 presentó un congreso especializado que reunió a expertos internacionales para analizar la transformación digital, el impacto de la inteligencia artificial y los nuevos desafíos estratégicos del comercio global. El evento reafirmó el papel de Panamá como centro de innovación logística, destacando soluciones en infraestructura, sostenibilidad y resiliencia para elevar la competitividad regional.
El Port de Barcelona y Safetytech Accelerator lanzaron el programa “New Latitude” para resolver retos globales en digitalización, economía circular e integración ambiental mediante proyectos piloto financiados. La iniciativa busca crear corredores verdes y regenerar el entorno marino, presentando sus primeros resultados en el Smart Ports 2026.