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La OMI condena los ataques a la navegación y pide un marco de paso seguro en el estrecho de Ormuz

Fuente: OMI

El Consejo de la OMI condena los ataques contra buques mercantes e insta a la coordinación internacional para salvaguardar la navegación civil, durante una sesión extraordinaria en Londres

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El Consejo de la OMI se reunió del 18 al 19 de marzo de 2026 para debatir la situación en Oriente Medio y sus repercusiones en el transporte marítimo y la gente de mar.

El Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI) ha condenado enérgicamente las amenazas y ataques contra buques y el pretendido cierre del Estrecho de Ormuz, en consonancia con la Resolución 2817 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, que han afectado negativamente a los buques mercantes y comerciales y amenazado la seguridad y el bienestar de la gente de mar.

El Consejo ha pedido que se adopte un enfoque coordinado de la Protección y que la respuesta se coordine a escala internacional. Reiteró que debe respetarse el ejercicio de los derechos y libertades de navegación de los buques mercantes y comerciales, de conformidad con el Derecho internacional.

En su discurso de clausura, el Secretario General de la OMI declaró: “Que sea responsabilidad de todos y cada uno de nosotros demostrar que la inacción no es una opción, que las palabras por sí solas no bastan. Juntos, podemos impulsar el cambio necesario para proteger el bienestar de quienes no tienen voz y salvaguardar el principio de la libertad de navegación.”

Protección, seguridad y bienestar de la gente de mar

El Consejo instó a poner fin inmediatamente a todos los ataques contra buques que afecten a marinos civiles inocentes. Hizo un llamamiento a los Estados miembros para que garanticen el suministro continuo de agua, alimentos, combustible y otros suministros esenciales a los buques que actualmente no pueden abandonar la región.

Se alentó a los Estados a facilitar las operaciones de cambio y renovación de tripulaciones de conformidad con las normas internacionales, para salvaguardar la salud, la seguridad y el bienestar de los marinos afectados. El Consejo instó a los Estados a garantizar que la comunicación de la gente de mar con sus familias y amigos pueda mantenerse y que los suministros y provisiones sigan siendo adecuados para sus necesidades.

El Consejo pidió un enfoque internacional coordinado para la seguridad de la navegación, teniendo en cuenta la fatiga y la presión de los que están a bordo, la autoridad primordial del capitán, así como los riesgos asociados al tránsito por la zona mientras los Sistemas Globales de Navegación por Satélite (GNSS) sufren grandes interferencias y suplantación de identidad.

Marco de paso seguro

El Consejo ha pedido que se establezca un marco marítimo seguro, como medida provisional y urgente, para facilitar la evacuación segura de los buques mercantes actualmente confinados en la región del Golfo. Esta medida tiene por objeto proteger la vida de los marinos y garantizar la seguridad de la navegación comercial evitando ataques militares.

El Consejo encargó al Secretario General de la OMI, D. Arsenio Domínguez, que tomara las medidas inmediatas necesarias para iniciar el establecimiento del marco, en colaboración con las partes pertinentes.

“Estoy dispuesto a empezar a trabajar inmediatamente en las negociaciones para establecer un marco humanitario que permita evacuar a todos los buques y marinos atrapados. Sin embargo, para que esto se materialice, necesitaré la comprensión, el compromiso y, sobre todo, las acciones concretas de todos los países y partes interesadas pertinentes”, declaró el Secretario General Domínguez.[Leer el discurso de clausura completo].

Consejo de la OMI

La reunión extraordinaria del Consejo se convocó a petición de varios Estados miembros. El Consejo es el órgano ejecutivo de la OMI, compuesto por 40 Estados Miembros, elegidos por la Asamblea de la OMI. Más de 120 Estados Miembros participaron en la sesión, incluidos los 40 Miembros del Consejo.

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